汽車鍍晶相信很多車主都有所耳聞，鍍晶可以避免鍍膜無法補(bǔ)漆的弊病用在車身特別好。汽車漆面鍍晶的主要成分為二氧化硅和納米無機(jī)硅，是真正可結(jié)晶的無機(jī)類漆面保護(hù)產(chǎn)品。施工時通過特殊的小分子滲透原理可在車漆表面真正形成一層類似于手機(jī)屏幕保護(hù)膜的透明結(jié)晶保護(hù)層。具有縱向滲透、橫向成膜的雙重效果，大大提高了車漆表面的硬度、亮度和抗劃痕能力，對車漆起到長期封閉保護(hù)作用，能夠保持車漆長久光亮如新。

鍍晶經(jīng)過水氧分子結(jié)合反應(yīng)后，形成一層很薄的，可以說是達(dá)到納米級別的結(jié)晶層，而這層結(jié)晶層，會隨著在用車過程中，酸雨、沙石等等的傷害而慢慢地變薄，后消失掉。汽車鍍晶一般能保持半年到1年，平時注意保養(yǎng)。汽車鍍晶就相當(dāng)于給汽車做個全車的貼膜，起到保護(hù)作用，具有防酸雨、防刮傷、防腐蝕等的功能。

鍍晶后，在漆面上形成一層很薄的結(jié)晶層，但這個結(jié)晶層在不斷地磨損變薄，維持一年時間也相當(dāng)不錯了。而維持三五年的鍍晶，只是在理想狀態(tài)下的維持時間，或許在年的時候，效果還是不錯，但超過了一年時間后，就需要用保養(yǎng)液來維持著結(jié)晶層的疏水效果而已。

一步，洗車，精洗漆面，用泥磨掉臟東；第二步，貼保護(hù)膜，準(zhǔn)備拋光，連鍍鉻飾條和字母都要仔細(xì)保護(hù)，大燈也是重點(diǎn)保護(hù)對象；第三步，拋光，先用粗研磨，再用細(xì)研磨劑，這是個耐心活，時間也是的一項(xiàng)；第四步，脫脂洗車，把研磨劑除去；第五步，把車開出來仔細(xì)檢查，有沒有劃痕沒有處理掉的或者有沒處理到的，如果有，馬上再進(jìn)行拋光處理，保證沒有小的劃痕；第六步，開始擦，也就是鍍晶，先一層，半小時過后再擦一層，保證兩層。

鍍晶完后還要給車子清洗內(nèi)飾，實(shí)在等不了，我回去吃飯了，約定第二天早上來提車！鍍完晶后給我個感受就是沒有以前那么上灰，下雨天水滴聚在引擎蓋上不成股流下，有點(diǎn)像剛提車的車漆效果。

鍍晶會讓車漆表面形成鏡面一般的保護(hù)層，整體的光澤度也要比打蠟亮很多。不僅如此，它還能在車漆表面形成一層嚴(yán)密的無機(jī)硅層，可以真正做到防水、防塵、防靜電。在鍍晶之前要先把車洗干凈，如果是老車的話則需要拋光，所以鍍晶新車去做會比較簡單，老車需要把它拋光亮再去上鍍晶液，操作起來麻煩不少。為了對比鍍晶效果，這次鍍晶不全鍍，只鍍引擎蓋前面這半邊?，F(xiàn)在用清潔泥把需要鍍晶的漆面磨一下，磨完之后再把它洗干凈。之后在帶粗蠟把它用拋光機(jī)拋一遍，然后再用細(xì)蠟拋光一遍，拋光完之后就可以開始鍍晶施工了。