介休市浩辰機(jī)械制造有限公司是生產(chǎn)洗（選）煤設(shè)備的專業(yè)廠家。依托焦作、 山西的煤、焦資源，積研發(fā)符合環(huán)保要求的洗煤成套設(shè)備，具備承攬全套選煤用設(shè)備的制作、土建設(shè)計及工藝布置，設(shè)備制造，安裝調(diào)試技術(shù)指導(dǎo)，維修和配件供應(yīng)等全程服務(wù)，現(xiàn)已形成集生產(chǎn)、安裝、售后服務(wù)為一條龍的服務(wù)技術(shù)隊伍。

怎樣調(diào)節(jié)洗煤機(jī)的風(fēng)量和水量？看這里，小編為您介紹：

洗煤機(jī)設(shè)備給礦水主要是用來預(yù)先潤濕煤炭或礦石便于均勻而又連續(xù)的給料，該水量一般不宜過大，其用量以能將給料口的原料全總潤濕為限，對于煤用跳汰機(jī)，沖水量約占水量的20%到30%，對于礦用跳汰機(jī)，給礦水按濃度計算一般不超過20%-25%。

篩下水對于空氣脈動跳汰機(jī)，其作用主要是補(bǔ)充篩下水量的短缺，減小跳汰室和空氣室之間在工作是液位差，從而增加了空氣室內(nèi)壓縮的有效壓力，篩下頂水所形成的上升流速很小，約在0.5-1.scm/的范圍內(nèi)，不會明顯地改變脈動水流上升和下降的流速。

但由于它減小了跳汰室的空氣室之間的液位差，增大了壓縮空氣的壓力效應(yīng)，故使脈動水流上升時提早開始，下降時提前結(jié)束，因而加大了上升水流的作用，減弱下下降水流的作用，加大篩下預(yù)水的用量，提高床層松散度，減弱吸啜作用和細(xì)粒物料的透篩，空氣脈動跳汰機(jī)的分選用水均循環(huán)使用，其損失量應(yīng)由清水補(bǔ)加。

在篩下頂水用量的分配上，一段矸石段比第二段中煤段為各段的各分室通常也是由給料端到輕產(chǎn)物流依次減少，選煤用空氣脈動跳汰機(jī)操作時，風(fēng)量和水量的正確配合使用，對分選工藝指的好壞極為重要，雖然在一定范圍內(nèi)，加大風(fēng)量和增加頂水都能使床層的松散度提高，但風(fēng)量加大能強(qiáng)化下降期吸啜作用，而加大頂水使吸啜作用減弱。

因此，在實際操作中只能根據(jù)工作經(jīng)驗和具體操作情況靈活運(yùn)用。

有人認(rèn)為：寧多用風(fēng)，不多用不，這是由于加大項不可以減少精煤在矸石中的損失，但頂水過大給全廠煤泥水系統(tǒng)造成沉重負(fù)擔(dān)，使煤泥在廠內(nèi)回收的工作加重。

介休市浩辰機(jī)械制造有限公司是生產(chǎn)洗（選）煤設(shè)備的專業(yè)廠家。生產(chǎn)的洗煤成套設(shè)備產(chǎn)品銷往全國各地，已遠(yuǎn)銷到山西、山東、陜西、黑龍江、遼寧、吉林、河北、河南、江蘇、安徽、湖北、湖南、貴州、江西、云南、四川、青海、新疆、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古等全國二十一個省.

操作洗煤機(jī)的工作人員要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)。

在初期進(jìn)行分析處理，制定信息收集程序，做好初期故障的原始記錄，填寫設(shè)備初期使用鑒定書及調(diào)試記錄等，各個部門都要提供洗煤機(jī)各項原始記錄，包括實際開動機(jī)時、使用范圍、使用條件、零部件損傷和失效記錄、早期故障記錄及其他原始記錄，調(diào)整試車后達(dá)到原設(shè)計預(yù)期的功能才能投入生產(chǎn)，對洗煤機(jī)使用初期的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變化觀察、記錄和分析處理。

保持洗煤機(jī)潤滑面持續(xù)供給新油，在每個月都能均勻準(zhǔn)時準(zhǔn)確地注入所需的潤滑劑，主動受控制式潤滑管理，大量節(jié)省選煤設(shè)備的維修成本，按需要隨時可?？衫m(xù)。

可在水下安裝，選煤機(jī)精度、準(zhǔn)確度的保持性，零件的耐用性執(zhí)行功能的可靠程度，操作是否安全等，權(quán)衡利弊選用高速化設(shè)備可提高生產(chǎn)率，但不安全因素可能性增大，也就是說洗煤設(shè)的自動化程度越高，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，出故障的可能性也就越大。

洗煤設(shè)備常見故障：

故障修理：軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時，應(yīng)更換新軸承。

更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。

洗煤機(jī)轉(zhuǎn)軸故障檢修軸彎曲 ：若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如果彎曲過大，則需另換新軸?！　?/span>

軸頸磨損：軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。