渦旋式空壓機(jī)無余隙容積，在結(jié)構(gòu)上屬于多室壓縮，相鄰的腔室內(nèi)壓力差別不是很大（近似連續(xù)變化），同時，動、靜渦盤端面接觸部的密封條靠軸向背壓被壓緊而使得動、靜渦盤緊密接觸，并在冷凍油的幫助下實(shí)現(xiàn)良好的密封效果，從而使得內(nèi)泄漏幾乎不存在；渦旋式空壓機(jī)具有渦旋機(jī)械所共有的優(yōu)點(diǎn)，如結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。當(dāng)密封條端平面被磨損后，可以沿軸向方向自動補(bǔ)償，以保證動渦盤端面和靜渦盤底面始終貼緊，而且空壓機(jī)工作時間越長，這些貼緊的相對運(yùn)動面的配合越好，密封效果也越好，這些優(yōu)點(diǎn)使得渦旋空壓機(jī)不存在二次壓縮制冷劑氣體的問題，是保持高容積效率運(yùn)行的重要保障因素之一。

空氣壓縮機(jī)壓縮原理：

    無油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。

    活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到蕞大時為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動時，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。如潤滑機(jī)油過臟，雜質(zhì)（積碳，膠質(zhì)等）較多應(yīng)更換全新潤滑機(jī)油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機(jī)油過濾器，校正溫度控制閥。