永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機

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螺桿空壓機卸載時劇烈震動并有倒油煙故障運行中螺桿空壓機卸載時機頭抖動，每2個月出現(xiàn)空氣過濾器報警l，用高壓風清掃空氣過濾器不起作用。接上電源，啟動后立即停車，使電機稍微移動一下，檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致，若不一致，則重新接線。拆下空氣過濾器，吸氣管道有油煙生成，油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。拆開進氣閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥密封件損壞，重新更換進氣閥維修包后，螺桿空壓機運行正常。

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保養(yǎng)不及時造成主機故障

故障現(xiàn)象

某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運，打開進氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物，確認該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像，查維護記錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進行保養(yǎng)。航天工業(yè)因氣動裝置除能承受輻射，高溫外還能承受大的加速速度，所以在近代的飛機、火箭、的控制中逐漸得到廣泛應(yīng)用。對該空壓機及其系統(tǒng)進行清理保養(yǎng)后，決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝，空壓機主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值，主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機軸承，打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機組裝，經(jīng)電廠回裝后試運正常

原因分析

目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準，繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

進氣空濾芯

空氣濾清器是過濾清除空氣污染物的部件，經(jīng)過濾后的干凈空氣進入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。兩級壓縮節(jié)能螺桿空壓機聚能科技與您分享螺桿空壓機全的選型方案（1）、選型以“以需定型”結(jié)合客戶的需要，找到的運行經(jīng)濟性，將來擴大規(guī)模均需要作出大量的決策。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短油過濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子干枯咬死。進氣空濾芯的安裝十分簡單。

1.對著一個平的面，輪流輕敲濾芯的兩個端面，以除去絕大部分重而干的灰塵。

2.濾芯巡查，如發(fā)現(xiàn)有變薄、或破損之處，應(yīng)馬上廢棄。

3.用小于0.28Mpa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊（含義：把物體的一部分折過）紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。

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聚能科技與您分享全無油活塞式空氣壓縮機開啟能源新時代

能源，當代備受關(guān)注話題之一。在我們的日常生活中，到處都是能源的化身。能源的開采，少不了使用機械設(shè)備，空壓機也是其中之一。

在過去的開采工作中，我們使用的都是有油空壓機，除了在開采過程中噪音大，還有可能出現(xiàn)漏油情況，而且它產(chǎn)出的壓縮空氣中也含有大量的油，這些對于一些氣體的開采是十分危險的，隨時都有可能發(fā)生安全事故。

全無油活塞式空氣壓縮機的出現(xiàn)很好的解決了這些問題，它能給使用者提供安靜舒適的使用環(huán)境，且產(chǎn)出壓縮空氣中不含油，不使用潤滑油潤滑，也就不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，大大的降低了安全事故的發(fā)生,臻質(zhì)無油空壓機開啟能源新時代。