汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)要滿足哪些要求？

　汽輪機(jī)隔板用于固定靜態(tài)葉片(噴嘴)和防止級間蒸汽泄漏。它將設(shè)備分成幾個壓力段，使蒸汽通過靜態(tài)葉柵將勢能轉(zhuǎn)化為動能，蒸汽流可以按規(guī)定的方向流入動葉片。隔板可以直接固定在氣缸內(nèi)壁的隔板槽內(nèi)，也可以固定在隔板套內(nèi)。那么，汽輪機(jī)隔板的設(shè)計(jì)需要滿足哪些要求呢？記下了，就讓我們來了解一下吧。

　　1、靜葉片應(yīng)具有準(zhǔn)確的蒸汽出口方向和良好的氣動性能和強(qiáng)度。

　　2、隔板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。膜片承受汽輪機(jī)的壓差，高壓部分的壓力有時(shí)相當(dāng)大，需要保證足夠的強(qiáng)度；一般膜片與葉輪的間隙較小。為了防止隔板受力后產(chǎn)生過大的撓度，汽輪機(jī)的動靜部分都要摩擦，需要保證足夠的剛度。

　隨著自動化的不斷普及，汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用較廣泛的原動機(jī)。因?yàn)樗c其他電機(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電方式不同，主要依靠蒸汽帶來的能量和設(shè)備本身能量轉(zhuǎn)換的優(yōu)勢。那么它是如何進(jìn)行發(fā)電的？本期內(nèi)容一起來了解下吧。

　　1、磁通從轉(zhuǎn)子的一個磁極出來，經(jīng)過氣隙、定子鐵芯和氣隙，然后進(jìn)入轉(zhuǎn)子的另一個相鄰磁極，形成主磁通回路。隨著電機(jī)轉(zhuǎn)子隨汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，電機(jī)磁極旋轉(zhuǎn)一周，主磁極的磁力線被安裝在定子鐵芯中的三相繞組依次切斷。根據(jù)電磁感應(yīng)定律，定子三相繞組中感應(yīng)出不同相位的三相交流電動勢。

　

汽輪機(jī)裂紋滲漏

汽輪機(jī)裂紋滲漏

　　汽輪機(jī)的油動機(jī)等液壓設(shè)備，在工作過程中承受較大的壓力及振動力。由于設(shè)備材質(zhì)為鑄鐵，鑄造過程中難免存在不易發(fā)現(xiàn)的鑄造缺陷，加上長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行，在殼體的薄弱部位容易出現(xiàn)砂眼滲漏或裂紋滲漏，使設(shè)備無法正常工作，液壓油的泄漏同時(shí)給現(xiàn)場工作環(huán)境造成較大的安全隱患，嚴(yán)重威脅廠家生產(chǎn)。

以上是對汽輪機(jī)故障診斷的講解，希望在了解了以上內(nèi)容之后，能夠有助于您日后的操作，在操作時(shí)請務(wù)必注意故障的出現(xiàn)，謹(jǐn)慎小心使用設(shè)備，保證設(shè)備的正運(yùn)行。

引起汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級壓力異常的原因,

引起汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級壓力異常的原因,人們通常把汽輪機(jī)的級叫做調(diào)節(jié)級，也稱速度級。在結(jié)構(gòu)上，它通常比其它壓力級直徑大。在使用的時(shí)候可以會出現(xiàn)一些問題,今天小編就給大家好好的介紹一下相關(guān)知識.

1、儀表的指示不準(zhǔn)。

2、汽輪機(jī)通流部分積鹽或者葉片變形損壞導(dǎo)致的通流面積減小。

3、在負(fù)荷不變的情況下，各種原因?qū)е碌闹髡羝髁康漠惓?，從而反映在調(diào)節(jié)級壓力上。

4、主機(jī)超負(fù)荷的運(yùn)行。當(dāng)調(diào)節(jié)級壓力出現(xiàn)異常后，應(yīng)結(jié)合汽輪機(jī)其他重要參數(shù)，如振動，軸向位移，真空等做相應(yīng)的分析，得出結(jié)論。