四不像毛竹運(yùn)輸車

我們要是長(zhǎng)時(shí)間的使用四不像毛竹運(yùn)輸車的時(shí)候,難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題四不像車出現(xiàn)比較多的問(wèn)題大部分是四不像車的定做出現(xiàn)一些亂檔的現(xiàn)象,其實(shí)出現(xiàn)這些問(wèn)題的因素是有很多的,我們要掌握一些四不像車亂檔的原因是什么.

造成四不像車亂擋的原因：

一、變速定位導(dǎo)板變形

設(shè)備的變速定位導(dǎo)板或框架有兩種形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像車定做大都采用“王”字形，由于長(zhǎng)期頻繁使用和駕駛員技術(shù)生疏，操作不當(dāng)會(huì)引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形，如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長(zhǎng)等現(xiàn)象。在變速換擋時(shí)，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時(shí)撥動(dòng)，這樣就造成同時(shí)掛上兩個(gè)擋位(也叫掛雙擋)。5、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度，使用四不像毛竹運(yùn)輸車之前，要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常（運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些，田間作業(yè)時(shí)要偏低些。

二、變速桿變形

由于平時(shí)四不像車定做操作不當(dāng)和不注意防護(hù)變速桿，變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時(shí)，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動(dòng)兩個(gè)撥叉，造成同時(shí)掛上兩個(gè)擋。

三、變速操作聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作四不像車定做時(shí)，如果過(guò)急、過(guò)快會(huì)使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個(gè)擋位，導(dǎo)致前一個(gè)擋齒輪還沒(méi)有脫離，又掛人另一個(gè)擋位。

四、花鍵和齒輪花鍵過(guò)度磨損

四不像毛竹運(yùn)輸車定做花鍵軸過(guò)度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)，致使變速齒輪向一側(cè)自動(dòng)滑移，形成自動(dòng)掛擋。

五、變速箱上蓋與箱體沒(méi)有完全壓緊

這是在檢查或修理四不像車定做變速箱后，沒(méi)有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒(méi)有到達(dá)規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起，四不像毛竹運(yùn)輸車定做換擋時(shí)，同時(shí)撥動(dòng)兩對(duì)齒輪，這樣也就掛上兩個(gè)擋位。

四不像毛竹運(yùn)輸車一是用于礦業(yè)方法，起到運(yùn)輸?shù)淖饔茫V用四輪車為了滿足不同的工作場(chǎng)所的需要，有不同種類的車型，例如四不像翻斗車，今天我們來(lái)了解講述礦用四輪車使用柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)？

礦用四輪車所配備的都是柴油機(jī)，因?yàn)槠溆兄欢ǖ氖褂脙?yōu)勢(shì)性，并且有著機(jī)所沒(méi)有的強(qiáng)勁動(dòng)力，接下來(lái)我們就了解一下其特點(diǎn)。

熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比發(fā)動(dòng)機(jī)的好。性能異常四不像車講述車輛的性能一般指動(dòng)力性、制動(dòng)性、行駛平順性、油耗等。若使用中，機(jī)車性能突然變壞，就說(shuō)明機(jī)車有了故障，應(yīng)及時(shí)排除。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和性能出現(xiàn)異常情況，如發(fā)動(dòng)啟動(dòng)困難，拖拉機(jī)制動(dòng)失效，主離合器打滑，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，以及拖拉機(jī)牽引力過(guò)小等。聲響異常作為駕駛員經(jīng)常和四不像車講述車輛打交道，比較熟悉機(jī)車的狀況。因此對(duì)于四不像毛竹運(yùn)輸車突然出現(xiàn)的異常比較敏感。所以我們不應(yīng)忽視機(jī)車在使用中突然出現(xiàn)的異響，應(yīng)對(duì)異響部位及時(shí)檢查，及時(shí)修理。如其工作時(shí)出現(xiàn)不正常的敲擊聲、放炮聲以及異常的雜聲。機(jī)油發(fā)揮潤(rùn)滑等各種作用后，后回流至油底殼，這就是一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路。

氣味異常如果四不像毛竹運(yùn)輸車講述車輛在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)焦臭味、過(guò)濃的油味以及其它異常氣味，則說(shuō)明機(jī)車有故障。離合器片燒蝕時(shí)會(huì)有焦臭味；電氣線路接觸不良會(huì)引起焦糊味；過(guò)濃的油味有可能是存在著油滲漏，這也是非常危險(xiǎn)的；4、四不像車運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門選擇的擋位要適當(dāng)，使四不像車發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。排氣帶燃燒不完全發(fā)出的油味或磨擦片燒焦的氣味等。所以，要根據(jù)不同的氣味及時(shí)地做出判斷，以便排除故障。

　四不像毛竹運(yùn)輸車是根據(jù)廣大農(nóng)民朋友實(shí)際使用要求而打造具有優(yōu)越性能的全新農(nóng)用四不像運(yùn)輸車，無(wú)報(bào)廢期限，不能上牌，適用于林區(qū)、山區(qū)運(yùn)輸農(nóng)資材料、木材、砂石料等。下面就給大家介紹一下該設(shè)備的主要配置都有哪些?

　整車的配置：

　　由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架的前端部分，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料可按方位不同，分為前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料和舉升傾翻卸料等不同的方式。

　　為了能更好的適應(yīng)工地道路不平的情況，盡量避免物料撒落，并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力，以及越野性能發(fā)揮的更好和爬坡能力強(qiáng)，要求四不像運(yùn)輸車行駛速度不能太快(建議：一般的車速在20公里/時(shí)以下)。驅(qū)動(dòng)橋在前(料斗在其上方)、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運(yùn)輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開工作崗。

　　1.在行駛前，必須要經(jīng)過(guò)設(shè)備以及安全管理部門的驗(yàn)收，確認(rèn)符合上路要求并取得準(zhǔn)用許可證后方能行駛上路。

　　2.司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安格的安全培訓(xùn)，同時(shí)持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證或者酒后開車。禁止行車載人或行車的狀況。

　　3.車輛在發(fā)動(dòng)前，應(yīng)將變速桿放在空擋的位置，并拉起手剎車。

　　4.車輛發(fā)動(dòng)后，應(yīng)先檢查車內(nèi)各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、燈光等，在其確保靈敏可靠后，方可在鳴笛后啟動(dòng)車輛。

　　5.在雨、雪、霧天氣狀況下行駛時(shí)，車的時(shí)速不得超過(guò)25Km/h，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止車輛橫滑。

　　6.在卸料時(shí)不能行駛，應(yīng)先將車輛停穩(wěn)后，再抬起鎖緊機(jī)構(gòu)手柄進(jìn)行卸料，禁止在制動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行翻斗和卸料工作，以避免造成慣性移位事故的發(fā)生。坡道在停車卸料時(shí)，要拉緊手剎。

　　7.四不像毛竹運(yùn)輸車倒車和停車不準(zhǔn)靠近基坑(槽)邊沿，以防止土質(zhì)松軟車輛傾覆。

　　8.檢修或班后刷車時(shí)必須熄滅并拉好手制動(dòng)。在駕駛員如要離開駕駛室時(shí)，應(yīng)將車開至安全地段，將車停拖后，方能離開。

　　9.應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)。