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江西波形高速護(hù)欄打樁機(jī)給您好的建議「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-06 07:23  











波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的液壓錘漏油的解決方法






波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的出現(xiàn)大大提高了公路護(hù)欄或者其他地方護(hù)欄的安裝效率,省時(shí)省力,方便快捷。波形高速護(hù)欄打樁機(jī)也是燃油設(shè)備,相信大家都清楚,既然是燃油設(shè)備,就可能出現(xiàn)漏油的情況,尤其是護(hù)欄打樁機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷工作還不做日常維護(hù)和保養(yǎng),很容易出現(xiàn)問(wèn)題,而液壓錘漏油就是比較常見(jiàn)的一種情況。液壓錘漏油的原因也是很多的,這要區(qū)分不同部位來(lái)做好對(duì)應(yīng)的解決方法。可更換不同夾嘴,能夠打拔管樁、鋼板樁、鋼管樁、混凝土預(yù)制樁、木樁及水上打的光伏樁等。

1、波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的氮?dú)馐遗c中缸體接縫處漏油:

氮?dú)馐遗c中缸體接縫的“O”圈磨損。

更換“O”型圈。

2、波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的換向閥底座與中缸體處漏油:

換向閥底座的“O”型圈損壞。

3、波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的中缸體和油管接口的連接面:

產(chǎn)生原因:O型密封圈磨損或油管本體接口松動(dòng)。

更換O型圈,按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。



波形高速護(hù)欄打樁機(jī)在用電時(shí)要注意什么?










      波形高速護(hù)欄打樁機(jī)的施工離不開(kāi)電,只要涉及到電就要注意使用安全的問(wèn)題,才能確保公路打樁機(jī)正常運(yùn)行的同時(shí)保證操作人員的安全,那么波形高速護(hù)欄打樁機(jī)如何正確用電呢?

  首先在用電時(shí)要安置專門(mén)的開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)箱里面要有漏電和短路維護(hù)的電器設(shè)備,并做好公路打樁機(jī)和開(kāi)關(guān)柜設(shè)置的維護(hù)。不允許用絕緣體,我們?nèi)绻龅蕉搪泛屯蝗煌k姇r(shí)我們的工作人員要及時(shí)的撤離工作地點(diǎn),要及時(shí)的自備電源和應(yīng)急的照明設(shè)備保證安全。

  我們?cè)诓ㄐ胃咚僮o(hù)欄打樁機(jī)工程施I現(xiàn)場(chǎng)用電敷設(shè)應(yīng)選用電纜,暫時(shí)用電線路的專項(xiàng)安全用電的需求,對(duì)經(jīng)常需求移動(dòng)的電纜線路,應(yīng)設(shè)在不易被車輛軋、人踩及管材、工件碰撞的地方,且不得置于泥土和水中。公路打樁機(jī)工作中電工每周至少有必要停電查看一次電纜外層磨損狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有必要及時(shí)處理。電纜經(jīng)過(guò)暫時(shí)路途時(shí),運(yùn)用鋼管做護(hù)套,挖溝埋地敷設(shè)并設(shè)置牢固、顯著的方位象征。公路打樁機(jī)安全事故非常重要,我們要注意自己的安全才是重要的。4、獨(dú)特的閉式液壓系統(tǒng),確保液壓油長(zhǎng)期耐用,智能散熱系統(tǒng)保證油溫穩(wěn)定可靠5、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向采用機(jī)械助力,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于迅速轉(zhuǎn)向調(diào)頭,同時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)輕巧,具有靈活操縱、勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。

  波形高速護(hù)欄打樁機(jī)在夜間施工應(yīng)具有安全和滿意的照明,照明燈具和設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并且不允許使用絕緣老化或損壞的器具和設(shè)備。如果突然停電需要及時(shí)疏散工作現(xiàn)場(chǎng),公路打樁機(jī)則需要安裝帶有獨(dú)立電源的應(yīng)急照明設(shè)備。

  波形高速護(hù)欄打樁機(jī)用電時(shí)注意到以上幾個(gè)問(wèn)題基本可以有一定的安全保證了,以后公路打樁機(jī)再用電時(shí)希望會(huì)引起大家的重視,安全操作。



波形高速護(hù)欄打樁機(jī)背景技術(shù)





波形高速護(hù)欄打樁機(jī)背景技術(shù)

1、 波形高速護(hù)欄打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。履帶式打樁機(jī)采用履帶行走系統(tǒng)(履帶行走系統(tǒng)的由電動(dòng)機(jī),行星減速機(jī)和四輪一帶驅(qū)動(dòng)輪,托鏈輪,支重輪,張緊輪,組合式履帶板組成,安全可靠,可隨意回轉(zhuǎn)及行走。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門(mén))之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。護(hù)欄打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

2、 螺旋波形高速護(hù)欄打樁機(jī)(Spiral hammers)是一種通過(guò)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆頭向地下鉆機(jī)成孔的打樁設(shè)備。螺旋護(hù)欄打樁機(jī)可以分為兩個(gè)部分:樁架和鉆進(jìn)部分。

3、 螺旋波形高速護(hù)欄打樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤(pán)、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。3、波形高速護(hù)欄打樁機(jī)螺栓螺絲的預(yù)緊力的巨細(xì),不同型號(hào)的螺栓和螺絲的預(yù)緊力是不一樣的,特別是在一些關(guān)鍵位置,例如發(fā)動(dòng)機(jī)固定架,剎車固定螺絲等,這些螺絲螺栓的預(yù)緊力有著相應(yīng)的規(guī)范。立柱為折疊式,采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降,方便快捷,運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸。立柱下部與上盤(pán)鉸接,中后部與斜撐桿鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來(lái)完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)可拆卸。

4、 行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P(pán)離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行,然后收起支腿落下,通過(guò)液壓缸收縮拉動(dòng)底盤(pán)前行,經(jīng)過(guò)如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

5、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過(guò)減速器帶動(dòng),在四個(gè)支腿液壓缸的配合下,可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)等特點(diǎn),因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

6、 但是,這種螺旋波形高速護(hù)欄打樁機(jī)當(dāng)鉆頭與沉管被同時(shí)打入地層時(shí),由于套筒與地層之間的摩擦力,沉管很難被拔出。


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