電動(dòng)軌道平板車上崗條件及要求

一、上崗條件

1、操作人員必須熟悉電動(dòng)牽引車的構(gòu)造性能及工作原理掌握電動(dòng)牽引車的基本操作技能司機(jī)必須持有《特種車輛》嚴(yán)禁無證駕駛.

2、定人定車,相關(guān)人員要對(duì)自己車輛負(fù)責(zé),不可交付給其他無操作資質(zhì)的人員使用.

二、作業(yè)檢查

1、開車前應(yīng)檢查各處情況是否正常儀表盤各項(xiàng)指示是否正常電量指示是否充足.

2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能.

3、檢查燈光、喇叭警示信號(hào)燈是否正常必須保證安全, 喇叭、大燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠.

4、檢查車輛蓄電池電解液是否正常?并及時(shí)補(bǔ)充電解液.

5、見車各部位是否有漏油、漏液現(xiàn)象并及時(shí)更換密封件.

6、電動(dòng)牽引車除以上各種檢查外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電動(dòng)牽引車電路進(jìn)行檢查.

電動(dòng)平車在今后的應(yīng)用中將會(huì)越來越廣泛

　　電動(dòng)平車簡而言之就是以電力驅(qū)動(dòng)的新型環(huán)保車輛，與傳統(tǒng)燃油車來比，更加健康節(jié)能，如今社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展越發(fā)關(guān)注，電動(dòng)平車能有效降低交通成本和節(jié)約能源，其作為一種環(huán)保、清潔和轉(zhuǎn)換率高的重要能源，在今后的應(yīng)用中將會(huì)越來越廣泛。

　同時(shí)，電動(dòng)平車有著較強(qiáng)的適用性，在各個(gè)行業(yè)中都有使用，該車輛機(jī)動(dòng)靈活，維護(hù)簡單，維修方便，和傳統(tǒng)的車輛相比價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。平板車可以靈活的穿梭以狹小的馬路間。在家庭、城鄉(xiāng)、廠區(qū)、環(huán)衛(wèi)和礦區(qū)等短途運(yùn)輸中也能有較強(qiáng)的使用性。

蓄電池電動(dòng)平車工作原理

蓄電池供電軌道平車，是由蓄電池提供電源的軌道平車，蓄電池安裝在平車的內(nèi)部，電源通過電器控制系統(tǒng)，給直流牽引電機(jī)提供電力；使平車啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。

該平車能夠在S型軌道、弧形軌道及、擺渡場合使用，平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng)；平車直流電機(jī)有啟動(dòng)平穩(wěn)、氣動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊小、電壓低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)；其運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道鋪設(shè)要求也不高，適用于使用頻率不高、長距離運(yùn)輸場合，但蓄電池需要定期維護(hù)，蓄電池壽命一般為2.5年左右，并且使用時(shí)間受限。

使用維護(hù)需要注意的事項(xiàng)：

1.嚴(yán)禁超載使用電動(dòng)平車，違規(guī)操作將造成電機(jī)燒壞。

2.嚴(yán)禁打反向制動(dòng)，違規(guī)操作將造成電機(jī)、減速機(jī)等部件損壞。

3.在給電動(dòng)平車進(jìn)行充電時(shí)一定要將平車總電源關(guān)閉。

4.放置一段時(shí)間未使用電動(dòng)平車或電池時(shí)，每隔2周必須對(duì)電池做一個(gè)檢查，查看蓄電池是否有電，如果電量減少須對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，否則，電量太低易造成充電機(jī)無法充電。

5.在正常使用電動(dòng)平車時(shí)，每隔2周需對(duì)蓄電池液體的液面進(jìn)行檢查，看是否需要液體補(bǔ)充。

6.使用過程中采用遙控操作，應(yīng)經(jīng)常更換遙控器電池，以免造成控制器損壞。如長時(shí)間不使用電動(dòng)平車，請(qǐng)將遙控器中電池取出，以延長電池工作壽命。

7.如需拆卸蓄電池電源，在安裝過程中一定要將蓄電池正負(fù)極接線柱固定牢固，否則將造成接觸不良、燒壞蓄電池。

8.在給蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，一定要檢查蓄電池與充電機(jī)連接線是否對(duì)接牢固，以免造成充電機(jī)不工作。

9.如長時(shí)間不使用電動(dòng)平車，請(qǐng)將平車急停按鈕合上，并關(guān)掉聲光報(bào)警器，以節(jié)省蓄電池電量。

10.室外雨天使用時(shí)，一定要避免雨水進(jìn)入蓄電池，否則將造成蓄電池?fù)p壞。

11.車輪、減速機(jī)等部位定期做好潤滑。

12.盡可能減少充電次數(shù)，禁止邊使用邊充電。

蓄電池軌道平車廠家為大家介紹蓄電池充放電基本原理

蓄電池供電型電動(dòng)平車，作為一種新能源，無污染的運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備，有其的優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)下的工業(yè)生產(chǎn)中，越來越多的被客戶接受和使用，那么我們現(xiàn)在就來說說蓄電池供電型電動(dòng)平車的部件——蓄電池。

電動(dòng)平車配套蓄電池我們現(xiàn)在大多數(shù)選用免維護(hù)型鉛酸蓄電池和鋰電池，鉛酸蓄電池在成本上有一定的優(yōu)勢，適用范圍也更廣泛一些，其充放電過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程：充電時(shí)，形成氧化鉛。放電時(shí)，氧化鉛又還原為。

是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當(dāng)蓄電池中電解溶液的濃度過高或靜態(tài)閑置時(shí)間過長時(shí)，就會(huì)“抱成”團(tuán)，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛，還會(huì)沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化，也就是常說的老話。這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降，直至無法使用。當(dāng)大量堆集時(shí)還會(huì)吸引鉛微粒形成鉛枝。

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。蓄電池的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀硫酸作電解質(zhì).在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能.電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為。

二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為.電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛.移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池.鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。