我國電子商務(wù)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)的提升也促進(jìn)了物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，在人工短缺、用工成本快速上升的背景下，物流業(yè)對尾板等能有效提升裝卸效率、降低運(yùn)營成本的液壓設(shè)備市場需求日益強(qiáng)勁，汽車液壓升降尾板價(jià)格儼然已成為現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍溲b備之一。湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測試設(shè)備，專注于生產(chǎn)汽車液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品。

尾板在國內(nèi)的推行之路曲折艱難，直到今年五月份，會(huì)議上講話明確提出加快制定安裝尾板國家標(biāo)準(zhǔn)指示，行業(yè)曙光清晰明亮。十月中下旬，凱卓立作為尾板國標(biāo)的主要起草單位參加了由牽頭發(fā)起的國家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)會(huì)議，至此安裝尾板國家標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)行完后程序進(jìn)入即將頒布實(shí)施階段。湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū)，公司生產(chǎn)車間12000平方米，配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測試設(shè)備。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，有效提升裝卸效率、降低運(yùn)營成本的市場需求使得尾板技術(shù)也在不斷提升，從技術(shù)、品種及功能上正在逐步縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，國外相關(guān)研究表明,整車的輕量化是降低整車油耗、直接的方法，重量每減少10%,燃油消耗可降低6%～8%。同時(shí)人工短缺、用工成本的快速上升也逼迫尾板產(chǎn)品不斷創(chuàng)新。我國尾板生產(chǎn)企業(yè)正集中力量進(jìn)行產(chǎn)品的輕量化、多元化、智能化方向深入研究發(fā)展。

發(fā)揮了在專業(yè)領(lǐng)域系統(tǒng)集成技術(shù)和生產(chǎn)配套的優(yōu)勢，又推出了行業(yè)新發(fā)展的汽車尾板產(chǎn)品，該產(chǎn)品創(chuàng)造性地將廂式車的車廂門和汽車尾板的起重裝卸功能及結(jié)構(gòu)整合在一起，從根本上顛覆了傳統(tǒng)的車廂門的單一功能屬性，而賦予了完整的尾板功能，是行業(yè)領(lǐng)域少有的原創(chuàng)技術(shù)之一。在具備快速裝卸設(shè)施和設(shè)備條件情況下，打開車廂門即可實(shí)時(shí)作業(yè)，又可以完全不依附外部人力和設(shè)備，完成貨物的起重裝卸。除結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新之外，概念尾板還嘗試使用了新的復(fù)合材料，在保證強(qiáng)度的前提下，大幅度降低了產(chǎn)品的自重。