現在工程機械上的一些液壓元件都需要充足的液壓油,熟悉的朋友都知道液壓油對于液壓油缸的重要性,使用一段時間后也要及時更換,但是很多人對更換液壓油方法有一些錯誤的認識,下面讓我們一起來了解一下。
1、清洗液壓油缸
不少人對于更換液壓油,都存在認識上的錯誤,以為只需將液壓系統(tǒng)中舊的液壓油放光,加滿新的液壓油就可以了。這樣的做法,對于液壓系統(tǒng)的損害是非常大的,新舊油混合使用不僅會加快新油變質的速度,還會對液壓系統(tǒng)的零部件造成污染。因此,大蘭液壓提醒大家,在更換液壓油的時候,一定要將液壓油缸清洗干凈,然后才能加入新的油液。
2、清理回油總管
將液壓系統(tǒng)中的液壓缸清洗干凈,并不代表整個液壓系統(tǒng)中就沒有舊的油液存在了。其實,這個時候,回路總管中的油液還都是舊的,一定要清理干凈。所以,在液壓缸中更換上新油之后,要拆下回路總管,啟動發(fā)動機后低速運轉,使得油泵工作,分別操縱各個機構,靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管中有新油流出位置。
3、充分補油
當將液壓缸清洗干凈,回路總管中的舊油也排除以后,整個液壓系統(tǒng)中就沒有任何的舊油了。這個時候,就可以往液壓系統(tǒng)中的郵箱中充分補油了,直到規(guī)定的位置即可。這樣,整個液壓系統(tǒng)的換油工作就順利完成了。
在了解上述內容之后,我們在給液壓油缸進行換油的過程中務必要小心謹慎才行,當油液發(fā)生變質的情況時就需要趕緊處理,這時我們不僅需要提供足夠的油,同時還應當保證液壓油的質量。
液壓油缸的應用越來越廣泛,為了維護液壓油缸的流量穩(wěn)定,保證正常運行,我們需要使用調速閥對液壓油缸的流量進行調節(jié)。但是節(jié)流調節(jié)型調速閥在調整好其的節(jié)流口之后,有時候卻會造成流量不穩(wěn)定的問題。當尤其是在較小穩(wěn)定流量時更容易出現這樣的問題。下面就來給大家講一下關于造成液壓油缸工作不穩(wěn)定的主要因素。液壓缸內部澀滯:液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。
為了確保液壓油缸過濾器的長期正常使用,我們須滿足日常使用中的幾個要求。首先,我們需要堅持測試液壓油缸過濾器入口和出口之間的壓差。然后,通過具體的檢測情況,做出判斷,及時發(fā)現和處理問題。
在正常條件下,如果發(fā)現壓力差很大,則可能意味著液壓油缸中的油溫低,粘度高或油乳化,或者過濾器元件可能被嚴重污染或更換。如果發(fā)現壓力差很小,則可能是由于過濾器元件的損壞,或者由于安裝不良可能繞過過濾器入口和出口,或者可能是由于油流不足。
其次,我們須定期清潔它,以確保它實現所需的過濾。主要內容是根據使用頻率確定清潔周期,必要時應及時更換過濾器。此外,應清潔過濾器的外殼。第三方面是凈化,其需要使用的凈化裝置進行凈化以確保液壓油缸的正確操作。
液壓油缸因自身性能好優(yōu)勢多,適用范圍廣,在各個機械領域都有應用,不過任何設備的使用壽命都是有限的,液壓油缸也不例外,為了我們更長久的使用,我們要想辦法去延長液壓油缸的使用壽命,一起來看下。
1、防止液壓油缸生銹在正常工作中,液壓油缸中的活塞是無法一直浸在油液中的,而要不斷地伸出油缸,循環(huán)操作。只要活塞離開油缸,接觸到空氣,就肯定會受到一系列的氧化物或者酸性氣體的侵蝕,時間一長,這些活塞就很容易生銹。如果活塞生銹,反復進入油缸,也會導致整個液壓油缸出現生銹的現象。因此,要避免這種現象的發(fā)生,一定要在活塞上涂上適量的油脂對其進行保護,降低液壓油缸生銹的可能性。