通風(fēng)降溫系統(tǒng)普遍的是在車間的頂部安裝自然風(fēng)帽，依靠熱壓自然排出熱量;另一種做法是安裝排風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)。但是這兩種作法僅對(duì)車間發(fā)熱量相對(duì)較小的車間起到一定的降溫作用，而對(duì)于發(fā)熱量大，由其是在南方這種室外溫度也很高的地方，這種方法往往不能有效的排除室內(nèi)的余熱，使得車間內(nèi)的溫度越積越高，工人無(wú)法正常的工作，勞動(dòng)率下降。3、空氣質(zhì)量好，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)集通風(fēng)、換氣、除塵、降溫于一體，增加空間含氧量，提高工作效率，自然送風(fēng)或崗位送風(fēng)隨意選擇。這時(shí)有一些工廠車間會(huì)采用機(jī)械制冷的方式進(jìn)行降溫，這種方式的降溫效果很好，但是初投資和運(yùn)行費(fèi)用可能相對(duì)較高，且機(jī)械制冷為了節(jié)能又采用的是回風(fēng)方式，而很多工業(yè)車間的環(huán)境狀況又不是很好，可能會(huì)導(dǎo)致車間新風(fēng)量不夠。因此機(jī)械制冷降溫的方式適用于大型企業(yè)。

如何降低通風(fēng)設(shè)備聲源噪聲

在可能條件下適當(dāng)降低通風(fēng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故降低轉(zhuǎn)速可降低噪聲。而通風(fēng)降溫設(shè)備可以在這方面發(fā)揮著重要的作用，通風(fēng)降溫設(shè)備它包括了送風(fēng)、排風(fēng)、除塵，空氣循環(huán)諸多功能的合成。通風(fēng)設(shè)備進(jìn)、出口的噪聲級(jí)是通風(fēng)理、風(fēng)壓增加而增大的。因此，設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量和壓力損失較大時(shí)，可將其分為小系統(tǒng)。

通風(fēng)降溫設(shè)備工業(yè)冷風(fēng)機(jī)如何選擇?

選擇工業(yè)冷風(fēng)機(jī)要考慮房間的具體情況：一、冷風(fēng)機(jī)的冷(熱)負(fù)荷應(yīng)與使用房間的空間大小適合。一般家庭，單位面積所需的冷負(fù)荷為每平方米140W—170W，單位面積所需的熱負(fù)荷為每平方米200W—230W。1匹冷風(fēng)機(jī)代表的制冷(熱)能力是735W。但是使用濕簾應(yīng)注意：⑴濕簾開啟后要關(guān)閉其他所有能進(jìn)風(fēng)的地方，最1大限度地讓風(fēng)經(jīng)過(guò)濕簾再進(jìn)入舍內(nèi)。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇冷風(fēng)機(jī)匹數(shù)的大小就可以了。第二、冷風(fēng)機(jī)類型也要適合房間空間。比如窗式冷風(fēng)機(jī)比較適用于小面積房間，分體壁掛式冷風(fēng)機(jī)適用面積小于15平方米的房間，柜式和吊頂式冷風(fēng)機(jī)適合更大的房間，移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)適用于局部制冷。

廠房降溫通風(fēng)方式

由于車間空間較大，人員眾多，設(shè)備繁雜，產(chǎn)生的熱量也較大。因此廠房降溫所用的空調(diào)一般為工業(yè)用中央空調(diào)。中央空調(diào)優(yōu)點(diǎn)是降溫快、降溫效果好;缺點(diǎn)是投資大、運(yùn)行成本高、空氣不流通造成空氣質(zhì)量差。濕簾又稱降溫水簾，是以水蒸發(fā)的原理來(lái)達(dá)到廠房降溫的目的。環(huán)?？照{(diào)（工業(yè)冷風(fēng)機(jī)）由于節(jié)能環(huán)保及在人員密集處能夠迅速降溫。優(yōu)點(diǎn)是投資成本低，運(yùn)行成本小，無(wú)任何污染，不阻礙空氣正常流通;缺點(diǎn)是降溫效果一般，降溫范圍小。由于中央空調(diào)的投資成本和運(yùn)行成本過(guò)高，且容易造成空氣質(zhì)量差等原因，因此，除某些無(wú)塵車間外，廠房降溫常使用的設(shè)備還是風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)又分為抽風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)兩種類型。