電動三輪車電池受熱后要采取降溫措施，待電動三輪車電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。電動三輪車電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時應(yīng)停止充電，應(yīng)對充電器和電動三輪車電池進(jìn)行檢查。電動三輪車電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間?！‰妱尤嗆囯姵胤烹姷浇K止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重?fù)p害電動三輪車電池，對電動三輪車電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

在確保12V負(fù)極接線完好的情況下，打開保險(xiǎn)絲和二極管穩(wěn)固盒檢查是否牢固或則損壞，將保險(xiǎn)絲或二極管穩(wěn)固好或更換新保險(xiǎn)或二極管即可。（二極管如果接反方向也會導(dǎo)致副功能無法使用）。

在確保12V負(fù)極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時充電容易造成硫酸的鹽化，使結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會下降。虧電狀態(tài)下閑置時間越長，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時，應(yīng)每月充電一次，這才能延長電瓶使用壽命。電動三輪車的電瓶在使用過程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。