車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45

整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140

自重：600kg                  車廂厚度：3mm

載重：3000kg                 制動系統(tǒng)：油剎

柴油機馬力：24馬力          變速箱檔位：7速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發(fā)動機：名優(yōu)廠家發(fā)動機，也可根據用戶要求裝配。

前輪：500-14    后輪：650-16

（可選U型斗或方形斗）

柴油三輪車產品概述： 此款柴油三輪車為25馬力，盤式柴油三輪車。（3）可靠性高，壽命長：柴油發(fā)動機無電噴系統(tǒng)，無高壓包，無點火器，無化油器。7檔全浮油剎，電啟動，柴油、自卸，工程斗。雙層過濾式濾清器，貨廂底板邊板均為3mm厚鐵板。大容量焊接油箱，液壓油箱與柴油箱合二為一，免去液壓油壺震裂的危害，使用更方便、實用。整車配備更合理，動力更強勁。載重二至三噸，特別適于狹窄巷道、路面窄、有坡度的工況。易駕駛，方向靈活、加重底盤，不打滑。整車三層工藝烤漆，原廠大燈、車鏡。多線層輪胎，加重大梁，加厚車廂。

在載貨類的車型類別中，無論輕卡，重卡，清一色的都是柴油發(fā)動機，這是為什么？

因為柴油發(fā)動機天生具備：

（1）省   油：芝田金明柴油發(fā)動機一公里只要2毛錢；

（2）扭矩大：柴油發(fā)動機壓縮比大，爆發(fā)力強，扭矩大，特別是低速扭矩；宗申柴油發(fā)動機，24馬力；有馬力才有戰(zhàn)斗力；

（3）可靠性高，壽命長：柴油發(fā)動機無電噴系統(tǒng)，無高壓包，無點火器，無化油器；結構原理簡單，故障率低，除了故障易于維修；

車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45

整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140

自重：600kg                  車廂厚度：3mm

載重：3000kg                 制動系統(tǒng)：油剎

柴油機馬力：24馬力          變速箱檔位：7速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發(fā)動機：名優(yōu)廠家發(fā)動機，也可根據用戶要求裝配。

前輪：500-14    后輪：650-16

      冷車加速不良：

     雖然許多現(xiàn)場柴油三輪車生產廠家的使用說明表明，冷車啟動后可以不預熱而啟動，但筆者認為，工程三輪車發(fā)動機啟動后3-5分鐘的少量預熱是非常有益的，因為它可以減少發(fā)動機的機械磨損，使柴油機在啟動后能夠正常運轉。B、技術先進1、車架、后橋整體優(yōu)化設計，作業(yè)穩(wěn)定性更高，高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。用大充油閥啟動冷車是一種錯誤的駕駛方法。較好的做法就是提前出門，啟動后掛一檔然后讓它走怠速，不要踩油門，這樣開個300-500米左右就好了，這是水溫也起來了，就可以踩油門了，你會感覺車會比平時好開。原地熱車容易積碳！

     柴油礦用三輪車，作業(yè)：1、離地間隙高，作業(yè)通過性好。2、加大加厚焊接車廂，容量大作業(yè)時間長，可滿足多種作業(yè)需求。

    駕駛舒適：1、方向機采用單級齒輪齒條轉向系統(tǒng)，自動間隙補償功能，操作更舒適。2、駕駛角度符合人體化設計，操縱輕便，靈活，減震性能適中。

      產品質量總體水平是決定一個企業(yè)、競爭力的關鍵變量，是衡量企業(yè)長遠發(fā)展的重要因素。因為柴油發(fā)動機天生具備：（1）省油：芝田金明柴油發(fā)動機一公里只要2毛錢。提高產品質量是提升企業(yè)核心競爭力的一個重要前提。金明機械重視產品質量嚴把質量關，爭取使每件產品都能達到客戶的滿意。12年專注電動車工藝品質，從磨具到材料加工，從部件到成品組裝，全自動化、系統(tǒng)化、精細化作業(yè)。