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南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門,旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)。
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企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)信息共享,管理需要實(shí)現(xiàn)一卡通,即一卡通用和一卡通多用。
車牌識(shí)別在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
以車牌號(hào)代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車卡進(jìn)出,可以解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中的問題:
1、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,一卡多車的情況;
2、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡未攜帶的情況;
3、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡丟失所引起的換卡補(bǔ)卡工作;
4、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,卡損壞所引起的換卡補(bǔ)卡工作;
5、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,遠(yuǎn)距離卡的穿透性以及更換電池。
6、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,惡意取走臨時(shí)卡的情況。
7、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,發(fā)卡機(jī)的卡容量有限。
8、輕松解決傳統(tǒng)系統(tǒng)中,操作員亂收費(fèi)問題。
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件的防砸車作用一直被大家所高度重視,依據(jù)安裝場(chǎng)地的不一樣,必須挑選不一樣的防砸方式。紅外線防砸技術(shù),這類方法的防砸是在進(jìn)出口貿(mào)易智能道閘兩邊安裝紅外線對(duì)射設(shè)備,在道閘桿降落全過程中,當(dāng)有車子駛進(jìn)時(shí),紅外線接到摩擦阻力功效,道閘桿就會(huì)全自動(dòng)冉冉升起,反映較為快速,可是紅外線的對(duì)射范疇小,并且將會(huì)會(huì)遭受雨雪天的影響,應(yīng)用范疇比較有限。后,就是說大數(shù)字防砸技術(shù),這類技術(shù)對(duì)比別的幾類防砸技術(shù),安全系數(shù)較高,自然成本費(fèi)也較為高,數(shù)顯式自動(dòng)識(shí)別防砸車技術(shù),不用別的輔助保護(hù)器,即時(shí)收集閘桿運(yùn)作數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)運(yùn)作,一旦運(yùn)作全過程中遇阻,閘桿將快速冉冉升起。
一、效益增長(zhǎng)速度快
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)突出解決了人力問題,它不但減少了人力成本而且有效的防止了收費(fèi)漏洞,在以往的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示中單純的人工收費(fèi)或者人工加半智能化設(shè)備收費(fèi)??赡軙?huì)因人為操作失誤而導(dǎo)致收費(fèi)出現(xiàn)偏差,但是選擇智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)之后可以使效益的增長(zhǎng)速度更快。
二、提高通行效率
現(xiàn)代化的停車場(chǎng)不比傳統(tǒng)停車場(chǎng),要求車輛快速進(jìn)出,才避免發(fā)生擁堵,而且客戶對(duì)于時(shí)間效率要求極高,這就要求停車場(chǎng)管理部門能夠進(jìn)行酌情的優(yōu)化,不但在人員上進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)在智能化設(shè)備上也應(yīng)推陳出新,智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)迎合了需求,使進(jìn)出擁堵狀況得到有效緩解通行效率大幅提高。
三、防防
傳統(tǒng)的非智能停車收費(fèi)系統(tǒng)在實(shí)際收費(fèi)過程當(dāng)中有被和的概率,但是國(guó)內(nèi)的智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的加密技術(shù)相對(duì)完善,可以有效的防止技術(shù),也可以避免被惡意的,所以無論對(duì)于停車場(chǎng)管理者來說或者對(duì)于客戶來說顯然要更加防護(hù),這也是現(xiàn)代化停車場(chǎng)灌輸?shù)姆雷o(hù)思維得以落實(shí)。
我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性,及車牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)。
用戶需求分析
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,無需地感觸發(fā),對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車輛進(jìn)入入口時(shí),車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入車輛的號(hào)碼和車牌特征,驗(yàn)證用戶的合份,自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入,處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使管理區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,可靠的優(yōu)點(diǎn).