運(yùn)馬，分成兩個(gè)階段，從比利時(shí)到上海，空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決，而抵達(dá)上海后，如何在時(shí)間將馬匹安全、舒適地運(yùn)抵賽場(chǎng)，這卻又是一件麻煩事。

類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數(shù)間，打開門板，馬兒可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗——運(yùn)馬車的結(jié)構(gòu)，說(shuō)起來(lái)并不復(fù)雜。但對(duì)于賽事而言，巨細(xì)靡遺的要求卻讓尋找運(yùn)馬車的過(guò)程充滿曲折。根據(jù)外方要求，所有運(yùn)馬車車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)極高：每個(gè)單間間距超過(guò)90厘米，單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動(dòng)隔板，隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過(guò)障礙，跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠，而車廂內(nèi)還需要有空調(diào)、通風(fēng)、除濕設(shè)施……毫不夸張地說(shuō)，運(yùn)馬車的內(nèi)部就像是個(gè)臨時(shí)的馬廄，盡管運(yùn)輸路程不長(zhǎng)，但卻要讓這些高身價(jià)貴客在旅途中不受到半點(diǎn)怠慢。

馬車的定義：運(yùn)馬車是指裝配有裝置，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車。

　　運(yùn)馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車和賽馬運(yùn)輸車。　　具體來(lái)看，自行式運(yùn)馬車自帶動(dòng)力，其外觀類似廂式運(yùn)輸車，拖掛式運(yùn)馬車自身不帶動(dòng)力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運(yùn)輸馬匹要求的運(yùn)馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運(yùn)馬車。

　　一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)馬車基于汽車或掛車底盤改裝，由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)、馬具裝備專儲(chǔ)箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等，更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉(cāng)等等?！　∩厦嫖覀兲岬?，運(yùn)馬車分為普通級(jí)和賽馬級(jí)。普通運(yùn)馬車注重便捷，僅設(shè)置馬廄倉(cāng)、物料倉(cāng)和必備的水和通風(fēng)系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運(yùn)輸車則更為舒適和專業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。

　　賽馬運(yùn)輸車的馬廄倉(cāng)空間寬敞舒適，直載和斜載方式都有，但為了保證馬匹在運(yùn)輸過(guò)程中“不暈車”，以直載居多。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。歡迎您的咨詢

　馴馬師克林頓·安德森曾說(shuō)過(guò)，會(huì)讓馬感到恐懼的東西有三種，“沒見過(guò)；會(huì)動(dòng)；會(huì)發(fā)出奇怪聲音”。對(duì)馬來(lái)說(shuō)，運(yùn)馬車簡(jiǎn)直是“一級(jí)警報(bào)”?！　≡陂_始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調(diào)馬過(guò)程中什么該做，什么不該做。

　　正確 Do

　　初次上車時(shí)，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個(gè)比較放松的情緒氛圍中。

　　·如果馬匹不愿上車，找一個(gè)幫手；

　　·打開運(yùn)馬車的所有車窗和門，讓運(yùn)馬車內(nèi)部保持敞亮；

　　·當(dāng)馬匹完全上車后，用零食獎(jiǎng)勵(lì)馬?！　〔徽_ Don‘t

　　·不要在一個(gè)嘈雜的環(huán)境中裝車；

　　·在要求馬匹上車時(shí)，不要站在馬匹的正前方，這樣做會(huì)給馬壓力，并且會(huì)擋住馬的路；

　　·不要讓用食物馬匹上車。

車子內(nèi)部設(shè)計(jì)方案有馬匹安全防護(hù)等裝置配備了栓馬鉤、馬胸?fù)?、馬擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等，均采用了結(jié)實(shí)的硬包裝置，避免 了車子行車全過(guò)程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護(hù)隔欄可主題活動(dòng)拆裝，有利于馬先后序左右，主題活動(dòng)撞擊件采用了隔音材料開展聯(lián)接，以減少車?yán)镌胍?。車兩邊設(shè)定的自然通風(fēng)和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質(zhì)的高韌性聚碳酸板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車?yán)镘噧?nèi)飾原材料均具備阻燃等級(jí)能，車?yán)飫e的零部件的設(shè)計(jì)方案都防止了一切將會(huì)使馬致殘的銳利凸起物，標(biāo)準(zhǔn)件亦采用類零件避免 凸起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護(hù)隔欄還可在車?yán)锊鹦冻陕裣路P，做為馬匹必須搶救時(shí)的工作場(chǎng)所。每一個(gè)馬位還設(shè)定有精飼料袋，車子行駛中處理喂馬的難題。