濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。一臺(tái)完整原裝的履帶式升降機(jī)擁有一套屬于自己的相匹配的底盤(pán)外還需要一整套穩(wěn)定的能量供給系統(tǒng)、精密的操控系統(tǒng)、安全可靠的升降載重支撐系統(tǒng)。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

升降臺(tái)的幾種常見(jiàn)故障處理

   電動(dòng)平臺(tái)在使用一段時(shí)間后,難免會(huì)出現(xiàn)一些這樣那樣的問(wèn)題,那么當(dāng)我們遇到這些問(wèn)題的時(shí)候該如何去處理呢?下面,我們就來(lái)看看電動(dòng)平臺(tái)常見(jiàn)故障的解決辦法.

   1、超負(fù)荷:減輕載荷.

   2、電機(jī)反轉(zhuǎn):重新接線.

   3、濾清器堵塞:更換或清洗.

   4、液壓油不足:加足液壓油.

   5、電路斷路:檢查升降臺(tái)按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等.

   6、手動(dòng)泵、齒輪泵嚴(yán)重漏油或損壞:更換油泵密封圈或泵.

   7、回油閥未關(guān)緊、溢流閥調(diào)定壓力偏低: 旋緊回油閥、調(diào)整溢流閥.

   8、手動(dòng)泵單向閥卡死,回位失靈: 旋開(kāi)閥口螺栓、檢修、清洗,更換清潔液壓油.

   9、電磁換向閥動(dòng)作失靈:升降臺(tái)的電磁線圈輸入電壓不足220V,檢修或更換.

   10、電磁線圈燒壞,閥芯卡死:更換新的零件.

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

   升降機(jī)設(shè)備不能上升的原因分析：

   升降機(jī)是用來(lái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)模话闶谴怪狈较虻模匀绻O(shè)備出現(xiàn)故障不能上升的話，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)程產(chǎn)生比較大的影響。因此，首先要找到升降機(jī)不上升的原因，才能有針對(duì)性的找到解決的方式。

   通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，升降機(jī)上升不了有可能是由于電氣方面的原因，比如電源線相序錯(cuò)誤，而且設(shè)備本身就缺少一些保護(hù)裝置，從而使得升降機(jī)不能執(zhí)行正確的動(dòng)作。而且電氣元件損壞也可能會(huì)導(dǎo)致液壓無(wú)法正常工作，主要的表現(xiàn)就是設(shè)備不同上升。

   還有可能是由于急停按鈕、上升限位或極限限位損壞造成的，從而使得升降機(jī)的總電源接觸器或控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸器不能吸合，這種狀態(tài)下，設(shè)備上升就會(huì)變得十分困難。

　針對(duì)該液壓系統(tǒng)存在的故障，我們分析一下升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：　　(1)舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無(wú)節(jié)流)、提升油缸。　　(2)對(duì)舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過(guò)節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進(jìn)為節(jié)流口流通面積(提升無(wú)節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進(jìn)油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數(shù)，得調(diào)速回路的速度式可知，當(dāng)節(jié)流閥口面積不變時(shí)，液壓缸輸出速度將隨負(fù)載的變化而變化。升降機(jī)進(jìn)水很容易給升降機(jī)的運(yùn)行性能產(chǎn)生一定的不良影響,那么該如何進(jìn)行處理呢。而負(fù)載的變化對(duì)速度的影響程度用速度剛度T來(lái)表示:因隨負(fù)載的增加，升降機(jī)執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負(fù)數(shù);為使進(jìn)為正數(shù)，故式中加一負(fù)號(hào)。代入液壓升降機(jī)，得進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好。