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修剪機(jī)基本構(gòu)成原理
車載式綠籬修剪機(jī)其特征在于,修剪機(jī)設(shè)置在承載車的后部,所述的修剪機(jī)包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合;底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,立臂可在規(guī)定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在底盤上,立臂分為內(nèi)立臂和外立臂,外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動(dòng);
橫臂與外立臂垂直相連,在立臂的另一側(cè)相對(duì)于橫臂設(shè)有配重;橫臂的外端設(shè)有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端,另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部;
橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂,內(nèi)橫臂在收縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動(dòng);剪切刀架組合中的修剪馬達(dá)固定在剪切刀架上并通過(guò)傳送帶同步帶動(dòng)設(shè)置在剪切刀架上的一對(duì)旋轉(zhuǎn)刀片;各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連;
在修剪機(jī)上還設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭;在承載車的尾部設(shè)有警示裝置;一燃油發(fā)電機(jī)組連接并向修剪馬達(dá)提供電力;
監(jiān)控?cái)z像頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺(tái)和監(jiān)視屏相連。
車載式綠籬修剪機(jī)為新型的綠化修剪車,是我公司重點(diǎn)生產(chǎn)的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前,高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪,或者用手持式綠籬機(jī)修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢,勞動(dòng)強(qiáng)度大,修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機(jī)包括承載車,及置于承載車上的修剪機(jī),修剪機(jī)底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,具體說(shuō)明如下: (1)承載車:由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。 (2)修剪裝置:由底盤、修剪機(jī)立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達(dá)。 (3)液壓操縱裝置:通過(guò)操縱在駕駛室儀表臺(tái)上的控制手柄,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。 (4)警示裝置:包括駕駛室內(nèi)的導(dǎo)向指示燈、、等組成。
綠籬修剪機(jī)是公路機(jī)械設(shè)備,為城市建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn),主要用于高速公路、市政園林、城市綠化、茶園采剪等大幅度修剪工程。它可調(diào)節(jié)成平形、梯形、塔形等開關(guān)的修剪,修剪速度每小時(shí)5-10公里,大幅度的提高了工作效率,減少了勞動(dòng)力或不安全因素,增強(qiáng)了修剪效果。
1.剪刀運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)30小時(shí),必須向轉(zhuǎn)軸部位注滿高溫潤(rùn)滑脂;
2.修剪累計(jì)30公里應(yīng)修磨刀片,提高修剪效果;
3.修剪3小時(shí)要向發(fā)電機(jī)水箱加滿冷水,檢查調(diào)整傳動(dòng)帶;高速公路綠籬修剪機(jī)
4.隨時(shí)檢查發(fā)電機(jī)組柴油、機(jī)油、是否充足;
5.長(zhǎng)期停放應(yīng)把主體放在托架上,刀頭立起,縮回橫臂應(yīng)蓋雨布或放入車庫(kù);
6.修剪機(jī)需專人操作、管理、保養(yǎng);