fba頭程海運(yùn)拼箱必須掌握的事項(xiàng)

我們要知道什么是fba頭程海運(yùn)拼箱,其實(shí)拼箱是因?yàn)橐粋€(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨組裝在一起,所以叫拼箱.海運(yùn)拼箱一般是承運(yùn)人或代理人承受貨主郵寄的數(shù)量缺少整箱的小票貨運(yùn)后,依據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)收拾.把去往同一目的地的貨,會(huì)集到一定數(shù)量組裝入箱.其實(shí)在走fba頭程海運(yùn)還有許多需要留意的事宜,下面勁航物流就來(lái)講解fba頭程海運(yùn)拼箱你必須掌握的事項(xiàng).

其實(shí)咱們?yōu)槭裁匆遞ba頭程海運(yùn)拼箱呢一般情況下是在貨主郵寄數(shù)量缺少裝滿整箱時(shí),咱們才會(huì)選用海運(yùn)拼箱來(lái)操作發(fā)貨的.拼箱貨的分類(lèi)、收拾、會(huì)集、裝箱(拆箱)、交貨等作業(yè)都是在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站中止的.拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨品.這種貨品通常是由承運(yùn)人別離攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站會(huì)集,然后將兩票或許兩票以上的貨品組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣就是要在意圖的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱別離交貨.關(guān)于這種貨品,承運(yùn)人要背負(fù)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向發(fā)貨人收取.承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,根本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)送相同.

現(xiàn)在許多外貿(mào)商對(duì)貨代公司不信任,不愿意奉告貨品信息,可是其實(shí)客戶(hù)假設(shè)想要節(jié)省FBA頭程運(yùn)費(fèi),那么正確的做法是將貨品的分量和尺碼計(jì)算清楚給到貨代,而正規(guī)的貨代公司會(huì)依據(jù)實(shí)際情況書(shū)面明確一切的收費(fèi)項(xiàng)目,把FBA頭程做細(xì)做精.盡管有的運(yùn)送公司FBA頭程報(bào)價(jià)較低,可是常常經(jīng)過(guò)夸大分量或尺碼的收費(fèi)來(lái)變相加價(jià).可是正規(guī)的貨代公司會(huì)按貨品的實(shí)際情況來(lái)收取附加費(fèi),而不會(huì)亂加價(jià)的.因而如果客戶(hù)想做亞馬遜FBA海運(yùn),一定要完善自己的貨品信息,奉告給專(zhuān)業(yè)的貨代公司去處理.詳細(xì)的報(bào)價(jià)能夠聯(lián)系勁航,我們?yōu)槟鰣?bào)價(jià)計(jì)劃,讓您省時(shí)省錢(qián)!亞馬遜FBA海運(yùn)特點(diǎn)及發(fā)貨流程海洋是世界運(yùn)送的大動(dòng)脈,海運(yùn)是全球經(jīng)濟(jì)走向的晴雨表,其占國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上的比例。

歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)？

貨物的資料要準(zhǔn)備齊全

歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物要按照規(guī)定提交相關(guān)的資料，如果資料不是很齊全，海關(guān)就有可能會(huì)將貨物扣下來(lái)查驗(yàn)，所以，為了避免貨物被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)就要提前準(zhǔn)備好各種和貨物有關(guān)的資料，此外，海關(guān)的編碼也要確保準(zhǔn)確，不要因?yàn)槎惵蕟?wèn)題而隨便更換海關(guān)編碼。

以上就是歐洲FBA海運(yùn)頭程貨物如何避免被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)的方法。要想讓自己的貨物能夠更加順利的清關(guān)，企業(yè)不但要了解歐洲FBA海運(yùn)頭程哪的服務(wù)好還要了解相關(guān)的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，這樣才能避免貨物清關(guān)的時(shí)候被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)。

FBA海運(yùn)頭程遭遇海關(guān)查驗(yàn)會(huì)帶來(lái)哪些影響？

FBA海運(yùn)頭程這種方式不僅方便而且安全，但是，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中還是需要過(guò)海關(guān)，而且，如果貨物的商品名稱(chēng)以及其他資料存在問(wèn)題就有可能被海關(guān)查驗(yàn)扣關(guān)，從而打亂貨物的運(yùn)輸計(jì)劃。下面就來(lái)了解一下FBA海運(yùn)頭程若是遭遇海關(guān)查驗(yàn)會(huì)帶來(lái)哪些影響。

耽誤出貨時(shí)間：雖然的FBA海運(yùn)頭程公司能夠提供服務(wù)，但是，如果客戶(hù)的貨物及其相關(guān)資料不符合海關(guān)的規(guī)定就會(huì)被要求查驗(yàn)，在查驗(yàn)的過(guò)程中不僅要有企業(yè)的員工陪同查驗(yàn)而且還會(huì)耽誤運(yùn)輸時(shí)間，因?yàn)椴轵?yàn)本身需要一定的時(shí)間，有時(shí)候查驗(yàn)后還需要向海關(guān)重新申報(bào)。如果是用SHIPPER的名義清關(guān),shipper供給POA給咱們,咱們轉(zhuǎn)給美國(guó)署理,美國(guó)署理幫shipper在美國(guó)處理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)importerRecordofNo。

與FBA海運(yùn)公司合作時(shí)都需要注意哪些事項(xiàng)？

伴隨著外貿(mào)企業(yè)的不斷增多FBA海運(yùn)公司也獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)都將海運(yùn)貨物輸送業(yè)務(wù)交由FBA海運(yùn)公司來(lái)協(xié)助辦理。那么外貿(mào)企業(yè)在與聲譽(yù)好的FBA海運(yùn)公司合作的時(shí)候都需要注意哪些事項(xiàng)呢？筆者將在下文針對(duì)外貿(mào)企業(yè)與FBA海運(yùn)公司合作過(guò)程中需要注意事項(xiàng)予以介紹。(2)海上航線是水平的,沒(méi)有陸地上的高山與洼地,因此,船舶的行駛不必耗費(fèi)額外的油料去爬高或降速下坡。

首先個(gè)事項(xiàng)、簽訂正規(guī)合同

眾所周知目前市面上現(xiàn)有的正規(guī)公司在與客戶(hù)合作的過(guò)程中都會(huì)簽訂合同之類(lèi)的文件，只有這樣才能夠充分保證雙方的合法權(quán)益不至于受損。另外我們也要注意以下關(guān)于亞馬遜FBA海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸鉛封條正確封箱的有關(guān)事宜:我們首先要知道集裝箱鉛封號(hào)既不是海關(guān)給的,也不是碼頭給的,是船東的,即發(fā)貨人所委托的單。因此外貿(mào)企業(yè)在與FBA海運(yùn)公司合作的時(shí)候也需要注意與該公司簽訂正規(guī)合同，而且在合同中還應(yīng)當(dāng)明確雙方的職責(zé)和利益，針對(duì)FBA海運(yùn)公司口頭做出的一些承諾也很有必要附加在合同的細(xì)節(jié)條款之中，針對(duì)那些不能簽訂正規(guī)合同的FBA海運(yùn)公司不管給出的條件多么誘人，外貿(mào)企業(yè)都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定自己的立場(chǎng)不予這類(lèi)公司合作。