首先，是木托盤應盡量防止陽光暴曬，避免導致老化，縮短運用壽數(shù)?？墒牵就斜P質料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。

東莞卡板在一定的情況前提下會受到木腐菌和細菌的損害，這些原因會招致木料的顏色和構造發(fā)生變化，從而變得松軟易碎，呈現(xiàn)出孔狀、粉狀或者海綿狀。這就是木方腐朽的表現(xiàn)。

木卡板在貨物運輸過種當中，起來相當重要的產品保護作用，一些木卡板用于搬運貨物，節(jié)省資源，節(jié)省時間。在運輸中木卡板也存在一定的問題。運輸過程中如有不慎也會給木卡板造成損害。

1.平板型：表面平整及表面為平面狀.

2.間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀.

3.卡板又可分單面卡板(四面入叉)、雙面卡板(兩面入叉).

4.木卡板和鐵卡板多以川字型為主。

卡板廠推出的出口卡板,該卡板不長蟲,不發(fā)霉,免消毒,免簽證,不受時間受制,可直接出口.只要在有關單據上注明無木質包裝聲明即可,該產品符合各國入境和環(huán)保要求,實用可靠.不同的環(huán)境所使用的卡板種類不同

卡板的用途范圍較廣，多用于食品，飲料，啤酒，，紡織，汽車制造，電子電器，五金機械，物流中心,周轉貨物、貨物上貨架，方便貨物裝卸。

　　使用卡板的意義

　　1.運輸效益提高。因為從原來的人工搬運改為現(xiàn)在的卡板運輸，可以節(jié)省30%的運輸效率。也就是說卡車的卸貨時間大大縮短，卡車的周轉利用率大大提高.

　　2.卡車車廂利用率提高。調查案例中發(fā)現(xiàn)：如果由原來的雙向的1210卡板改為現(xiàn)在的四向1210卡板，在卡車裝車過程中，有相當一部分20噸以上的卡車可以因此多裝5個卡板運輸.

　　3.人工成本大大降低。

熏蒸卡板的原材料為復合板或膠合板，無需任何手續(xù)便可以直接在進口國通關.原材料是用各類木制余料通過高溫高壓消毒形成。免熏蒸托盤產品一般符合世界各國的入境和環(huán)保要求.對于熏蒸，木質包裝必須在密閉地方，于規(guī)定的劑量下熏蒸至少16小時，然后置于通風處，使其熏蒸劑的濃度降到安全濃度以下。