如果需要有底盒（嵌入式）的外呼，那么需要根據(jù)外呼底盒尺寸及電梯圖紙標(biāo)注位置預(yù)留外呼洞，如果需要無(wú)底盒（式）外呼，那么需要預(yù)留電梯外呼線與井道內(nèi)部相通的洞口走線。

土建井道的施工的就是保證好電梯需要的尺寸及地上垂直度，同時(shí)必須將電梯導(dǎo)軌圈梁 門洞處的門頭梁與地塏梁尺寸確定好，避免因?yàn)槭┕ふ`差過(guò)大造成后期電梯安裝時(shí)鑿墻。

不同類型的電梯，推薦的轎廂（井道）形狀不同。

1、 客梯優(yōu)先考慮寬轎廂（寬井道），方便客人進(jìn)出。

2、 貨梯優(yōu)先考慮深轎廂（深井道），方便推車、裝修材料進(jìn)出。

大部分項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)電梯井道尺寸需要滿足多家主流電梯廠家的需求，個(gè)別開(kāi)發(fā)商電梯戰(zhàn)略集采除外。

而主流電梯廠家的標(biāo)配井道尺寸均不相同，怎么辦？

其實(shí)在電梯載重量、速度、提升高度、是否配置對(duì)重安全鉗等前置條件確定的情況下無(wú)非兩種情況：

1、 確定轎廂尺寸，征詢各主流廠家，通過(guò)反推提供不同的井道尺寸。

2、 確定井道尺寸，征詢各主流廠家，通過(guò)布置提供不同的轎廂尺寸。

一般辦公客梯都有多臺(tái)，單臺(tái)電梯井道與井道之間設(shè)置隔墻還是梁？

答：若結(jié)構(gòu)條件允許的前提下建議設(shè)置通井道，每個(gè)井道與井道間設(shè)置分隔鋼梁，保證導(dǎo)軌安裝，避免客梯產(chǎn)生活塞效應(yīng)。

若結(jié)構(gòu)需要在每個(gè)井道與井道間設(shè)置剪力墻，則低速客梯沒(méi)有問(wèn)題，高速客梯需要在剪力墻上開(kāi)設(shè)通氣孔，避免客梯產(chǎn)生活塞效應(yīng)。第二部分中推薦是先確定井道尺寸，需要預(yù)判性，怎么保證確定井道尺寸，征詢各廠家時(shí)轎廂尺寸都能滿足，如果有幾個(gè)廠家不滿足又要重新調(diào)整井道尺寸在征詢，浪費(fèi)時(shí)間？

答：剛參加工作的朋友確實(shí)無(wú)法預(yù)判，需要查找借鑒以往項(xiàng)目的井道尺寸或者請(qǐng)有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累的“老法師”來(lái)預(yù)判井道尺寸。