負(fù)壓風(fēng)機(jī)在開始運(yùn)行前的試運(yùn)轉(zhuǎn)，一般是進(jìn)行多長(zhǎng)時(shí)間？

負(fù)壓風(fēng)機(jī)開始運(yùn)行前的試運(yùn)轉(zhuǎn)，其在時(shí)間控制上，負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠認(rèn)為，應(yīng)該是為兩個(gè)小時(shí)，同時(shí)，還要觀察負(fù)壓風(fēng)機(jī)的軸承和電機(jī)溫度是否有異常，如有異常，則風(fēng)機(jī)不能投入使用。

上面這些問題，都是與負(fù)壓風(fēng)機(jī)有關(guān)的，可以說是其的常見問題，因此，負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠給出了具體答案，好讓大家清楚知道，并有所參照，從而，即便在實(shí)際工作中遇到，也能來及時(shí)解決，這樣，可以來避免一些不必要的問題或麻煩。

從傳動(dòng)方式上分

1、皮帶式玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)：皮帶式轉(zhuǎn)速在370-450轉(zhuǎn)/分鐘，采用六極或四極鋁殼馬達(dá)防護(hù)等級(jí)IP55 F級(jí)絕緣，轉(zhuǎn)速低的產(chǎn)品噪音相對(duì)要低。

2、直結(jié)式玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)：直接式馬達(dá)主要有12極440轉(zhuǎn)/分鐘、10極560轉(zhuǎn)/分鐘、8極720轉(zhuǎn)/分鐘三種，12極馬達(dá)使用多，轉(zhuǎn)速高的風(fēng)機(jī)噪音大。

從風(fēng)葉的材質(zhì)上分

1、鋁合金風(fēng)葉負(fù)壓風(fēng)機(jī)：風(fēng)葉采用鋁合金材質(zhì)制造，有3葉，6葉。

2、工程塑料風(fēng)葉負(fù)壓風(fēng)機(jī)：風(fēng)葉采用工程塑料材料制造，有6葉，7葉,9葉。

3、玻璃鋼風(fēng)葉負(fù)壓風(fēng)機(jī)：風(fēng)葉采用玻璃鋼材料制造，有3葉,6葉。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應(yīng)清洗干凈和暢通外其受壓部分均應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，用水壓試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為很高工作壓力的1.25～1.5倍，用氣壓試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.05倍；方形負(fù)壓風(fēng)機(jī)與喇叭負(fù)壓風(fēng)機(jī)不同點(diǎn)：在材質(zhì)和外觀上有很大的區(qū)別?，F(xiàn)場(chǎng)配制的潤(rùn)滑、密封管路應(yīng)進(jìn)行除銹、清洗處理。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨(dú)的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固；各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平，不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機(jī)機(jī)殼不應(yīng)承受其他機(jī)件的重量，防止機(jī)殼變形。管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測(cè)機(jī)組的不同軸度是否符合要求。油煙熱氣由于溫度高體積膨脹，而向上升，遇冷后油的顆粒懸浮在空氣中，由于重力向下沉落，彌漫在低空。