彩色防滑路面材料優(yōu)缺點

彩色防滑路面材料

彩色防滑路面路面材料

優(yōu)缺點：

丙酸樹脂類粘合劑價格高，對地面粘合力好，耐候性好，顏色持久，有的抗老化能力，干燥時間短，即使度降到5度左右，還能控制在施工后2小時內通車。可選顏色更加豐富。

環(huán)氧型樹脂類粘合劑價格相對便宜，對地面粘合力好，耐候性及抗老化能力相對較差，特別是耐紫外線的能力，導致必須依靠骨料的顏色來形成彩色路面系統(tǒng)，固化時間長，干燥時間>3小時，在溫度低于20度以后，甚至需要3天以上的時間來開通交通。

彩色噴涂路面

　?。?）熱熔型

　　該類型材料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于材料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環(huán)保性好，基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。

　?。?）雙組份冷涂型

　　雙組份彩色噴涂路面該類型材料為化學交聯(lián)固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應加涂一層彩色面層。該類材料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為、環(huán)氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平?？吹降牟噬阑访嫠尸F(xiàn)的顏色來自兩個方面，一個是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個是防滑涂料鋪設后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍這四種顏色。

彩色防滑路面

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來為眾人仔細解說一下!

　　熱熔型防滑涂層產物重點以熱熔型路面標線涂料為基本，在其基本上進行必要的配方調節(jié)，同時加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質骨材和獨特熱塑性樹脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經天然冷卻強硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產物由于施工相對困難，防滑功效通常，品質不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環(huán)氧型，聚氨酯型等，其為液態(tài)。施工時，無需大型設備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學交聯(lián)反應，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡單，迅速簡便，目前依然成為市場重點的選擇對象。當中聚氨酯型由于其綜合功能更有優(yōu)勢，所以在中華目前的市場據(jù)有率。

在制作彩色路面時需要具備哪些性能

1、樹脂粘結強度。粘結劑要確保具備足夠的粘結強度，因為它不僅僅需要和基材混凝土或瀝青粘結可靠一起還需要跟五顏六色陶瓷顆粒粘結可靠(這兒指的是樹脂不完全包裹五顏六色顆粒的時分)。

　　2、固化枯燥速度。五顏六色防滑路面在施工的時分不可能做到長期的封閉路途，所以要求施工周期短、快速，這時要求膠粘劑枯燥的有必要一起具備適宜的使用期，這樣施工操作就較為便利。

　　3、強度上升速度。五顏六色防滑路面施工悉數(shù)完成后基本上來說很快就正式開通，就會有車輛的行進。所以為了將封閉路途的時刻減少到較短，這時就要求粘結劑強度短時刻到達使用要求。

　　4、抗沖擊耐性。當車輛行進通過五顏六色路面的時分會發(fā)生振動，時刻長了也會導致細微的變形，這時就需要粘結一定不能是脆性資料，因為脆性資料很容易就會導致開裂、爆裂或許掉落的現(xiàn)象。

　　5、野外耐候性。彩色路面是在野外，所以要求有必要具備杰出的耐腐蝕性、耐候性及耐溫差性。否則資料會因而老化，導致失去原有的優(yōu)良性，下降使用壽命。