特種集裝箱

集裝箱房屋與游客日常所居住的磚混結(jié)構(gòu)房屋具有明顯的材料和結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，風(fēng)格多樣，能給游客提供與眾不同的體驗(yàn)。通過不同風(fēng)格、不同配置的集裝箱房屋的建設(shè)，能夠滿足游客從普通客房到度假別墅的多層次需求。通過自身與場(chǎng)地的結(jié)合，能夠達(dá)到與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)共生，與景觀風(fēng)貌的統(tǒng)一融合的多重效應(yīng)。2、防爆柜的層板靈活性設(shè)計(jì)而成，層板采用的是鍍鋅層板，防腐蝕防泄漏，上下調(diào)節(jié)非常方便，層板具有150公斤的承重力，結(jié)實(shí)耐用。通常在較為成熟的露營(yíng)地中，移動(dòng)度假設(shè)施本身就成為自駕車營(yíng)地的一大賣點(diǎn)，營(yíng)造出營(yíng)地獨(dú)有的地域魅力。

防爆集裝箱

集裝箱在我們的生活中應(yīng)用的非常廣泛，大家知道它是誰(shuí)發(fā)明的嗎?

 馬爾科姆·麥克萊恩（1915—2001）是20世紀(jì)四十年代美國(guó)一家運(yùn)輸公司的老板，由于其改造了集裝箱和把集裝箱的便利性造

成了整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)以及后引起世界整個(gè)行業(yè)的巨大變革，而被尊稱為“集裝箱運(yùn)輸”。他嘗試并推廣了集裝箱的使用，廣泛應(yīng)用

于汽車、鐵路、輪船和飛機(jī)運(yùn)輸，使全球運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了革命性的變革。集裝箱早期出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，為了方便貨物運(yùn)輸歐洲

發(fā)明了木質(zhì)集裝箱，并于1933年制定了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。貳戰(zhàn)后標(biāo)準(zhǔn)化鋼鐵集裝箱出現(xiàn)在美國(guó)，如今全世界集裝箱數(shù)量已經(jīng)超過3500萬(wàn)

個(gè)。

輕鋼別墅是實(shí)現(xiàn)住宅產(chǎn)業(yè)化的突破口,是實(shí)現(xiàn)十二五保障房建設(shè)目標(biāo)的有力手段;輕鋼別墅房屋將使生活和生產(chǎn)更加匹配,真正實(shí)現(xiàn)

節(jié)能環(huán)保;輕鋼別墅房屋使上下游聯(lián)動(dòng),必將帶動(dòng)鋼鐵、機(jī)械制造、工業(yè)化設(shè)計(jì)、材料回收等一系列產(chǎn)業(yè)鏈條的升級(jí)和發(fā)展.改變房

地產(chǎn)行業(yè)傳統(tǒng)的、低端的發(fā)展方式,推進(jìn)勞動(dòng)密集型行業(yè)向知識(shí)和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,減少對(duì)勞動(dòng)力和資源的過度依賴。