隨著技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展，生物技術(shù)在人行通道閘上得到了使用，同時，識別方式也有了新的選擇，不再局限于單一的刷門禁卡或證件?，F(xiàn)在大部分的人行通道閘是企業(yè)采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式，提高管理區(qū)域做有效的管理。主要是利用了人工管理的靈活性和智能化設(shè)備的智能特點(diǎn)，和普通的生物識別相比，智能生物識別采用人臉識別的模式，不用行人主動配合，系統(tǒng)通過利用可見光獲取人臉圖像信息，行人在移動的過程中，就可以直接主動抓取行人的面部信息，

 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作，很強(qiáng)的自我保護(hù)能力，可適應(yīng)弱電短路、強(qiáng)光照射、霧雨雪、臺風(fēng)天氣及環(huán)境變化。當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時，轎車在經(jīng)過期，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。車牌識別、獨(dú)立上云，一臺物聯(lián)網(wǎng)時代的智能道閘，相當(dāng)于一整套電腦時代車牌識別管理系統(tǒng)，綁定車牌號與卡，實(shí)現(xiàn)無感支付，每次出場自動扣費(fèi)，就像電話費(fèi)、水電費(fèi)一樣，停車費(fèi)從此不再是需要動手的事情

 人行通道閘在生活中的使用得到了普遍的發(fā)展，人臉識別通道閘在現(xiàn)在可謂是比較流行，借助人臉識別技術(shù)的快速發(fā)展，人行通道閘進(jìn)入了一個全新的發(fā)展階段，它使得人們的通行變得更為智能、舒適、自然。關(guān)于閘道機(jī)擺放中如何確定自動出卡機(jī)安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時又選擇了自動出卡機(jī)，則自動出卡設(shè)備為一獨(dú)立體，當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時，轎車在經(jīng)過期，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。

 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為宜;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，近距離不小于2米，停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場的現(xiàn)象。隨著技術(shù)進(jìn)一步的發(fā)展，生物技術(shù)在人行通道閘上得到了使用，同時，識別方式也有了新的選擇，不再局限于單一的刷門禁卡或證件。