定子繞組槽內(nèi)有接地點(diǎn)的尋找和處理，定子繞組槽內(nèi)接地，一般多發(fā)生在槽口。由于槽絕緣紙?jiān)诓劭趬|偏、損壞，或在槽口因下線、劃線不慎，將漆包線放到槽絕緣紙的下面，或在打入槽楔時(shí)將槽絕緣紙擠破，因而造成接地故障。對于這種故障，首先要判定電機(jī)繞組是否受潮，如果是受潮就對電機(jī)進(jìn)行烘烤，結(jié)果無效，則判斷為有接地故障。


電動(dòng)機(jī)舊繞組的拆除，一般都要先烘軟繞組再拆線。但較大容量的電機(jī)，烘軟和拆線都較困難，故可采用下述方法拆除舊繞組：用一把扁鏟，將繞組的一端鏟除，切口與槽口齊平。繞組的另一端用鐵皮剪刀剪開，然后用一根粗細(xì)適合的銅棒將槽中的漆包線沖出，后清槽。如果銅棒合適，操作方法正確，每槽中的導(dǎo)線可一起沖出。在使用扁鏟時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，切勿鏟壞定子鐵心。用上述方法拆線時(shí)，可省去拆前的烘軟工序，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約電能，且拆起來比較省力。但這種方法適用于容量為7.5KW以下的電動(dòng)機(jī)，因小電機(jī)或微電機(jī)的機(jī)殼小，使用扁鏟不便操作。

發(fā)電機(jī)震蕩與失步現(xiàn)象：

發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出的功率和用戶的負(fù)荷功率是平衡的，發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)都在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行。當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生某些重大擾動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時(shí)必須立即改變發(fā)電機(jī)的輸出功率。

但由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性作用，汽輪機(jī)的調(diào)速器的動(dòng)作需要一定的，故改變發(fā)電機(jī)的功率就需要有一個(gè)過程，在這個(gè)過程中，發(fā)電機(jī)的功率與用戶的功率不能平衡，就會(huì)破壞發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，使發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩。

處理:

如果事故不嚴(yán)重，汽輪機(jī)調(diào)速動(dòng)作較靈敏則發(fā)電機(jī)的電流、電壓及功率經(jīng)短時(shí)間波動(dòng)后，會(huì)恢復(fù)到功率平衡，如果事故很嚴(yán)重，汽輪機(jī)的調(diào)速器的動(dòng)作很遲鈍，則會(huì)使個(gè)別發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間發(fā)生激烈振蕩，另一瞬間又從系統(tǒng)吸收功率，這種功率來回傳遞，可能發(fā)展到使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間失去同步。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí)，空載電壓偏低。

檢查與分析:該故障可能原因有:

1.勵(lì)磁磁場太弱。檢查勵(lì)磁電壓是否過正常，勵(lì)磁回路中接頭是否松動(dòng)或接觸不良，勵(lì)磁繞組是否存在匝間短路或接線錯(cuò)誤；

2.定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙太大。用塞尺檢查，若間隙過大，可用薄鐵片做成墊片在磁極背面加以調(diào)整；

3.定子繞組匝間短路；

4.轉(zhuǎn)速不夠?？捎妙l率計(jì)測量并調(diào)整帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速。

該機(jī)經(jīng)檢查為定子與轉(zhuǎn)子之間間隙太大所致。經(jīng)上述 2 方法處理后，故障排除。