軟土路基處理價格好貨源好價格

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發(fā)布時間：2020-11-04 02:06

杭州永恩建筑配套工程有限公司是一家專業(yè)研發(fā)泡沫混凝土(或氣泡混合輕質(zhì)土、泡沫輕質(zhì)土）、水泥發(fā)泡機、水泥發(fā)泡劑的建筑企業(yè)。

泡沫輕質(zhì)土的優(yōu)勢

作為新型輕質(zhì)填土環(huán)保材料，泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用于施工時，克服了其余傳統(tǒng)填料存在的問題，具有以下優(yōu)勢：

（1）泡沫輕質(zhì)土具有不可壓縮及高強特性，對工后沉降的控制較傳統(tǒng)填料更有優(yōu)勢，特別是需要進(jìn)行基底處理的位置處，因其輕質(zhì)性，可顯著降低基底應(yīng)力，達(dá)到有效控制工后沉降的目標(biāo)。

（2）泡沫輕質(zhì)土具有高流動性，使得施工便捷，大幅度縮短施工工期。這主要體現(xiàn)在：

①常規(guī)填料需要填筑施工便道，需要施工空間，費時費料，而泡沫輕質(zhì)土施工準(zhǔn)備周期短，泡沫輕質(zhì)土可以通過管道泵送，可不修或少修施工便道；

②泡沫輕質(zhì)土施工能夠連續(xù)作業(yè)，不存在碾壓，則不需要間斷路基填筑；

③傳統(tǒng)的路基填筑從施工到檢測合格，再等待其沉降穩(wěn)定，一般都需要半年以上，而泡沫輕質(zhì)土則不需要這么長的時間；

（3）泡沫輕質(zhì)土具有固化后的自立性，可垂直填筑，使得施工作業(yè)面小，可避免某些地段高壓線、通訊管路等的拆遷，避免永1久占地。

（4）傳統(tǒng)填料施工時，多為隱蔽工程，施工質(zhì)量難以保證，而泡沫輕質(zhì)土屬非隱蔽工程，施工質(zhì)量易控制，可靠度高。

（5）泡沫輕質(zhì)土具有環(huán)保性?，F(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土采用攪拌站攪拌水泥漿，運輸至現(xiàn)場加氣泡后進(jìn)行澆筑，對現(xiàn)場施工環(huán)境造成的影響降到了1低。

（6）泡沫輕質(zhì)土具有經(jīng)濟性，其綜合成本低，相較于水泥攪拌樁等復(fù)合路基結(jié)構(gòu)形式具有良好的經(jīng)濟優(yōu)勢。

（7）泡沫輕質(zhì)土具有耐久性。與高分子材料相比，其耐久性、耐熱及抗油污能力強，具有水泥材料相等的耐久性。

泡沫輕質(zhì)土施工

泡沫輕質(zhì)土單層澆筑厚度按臺階高度控制。普通硅酸鹽水泥的初凝時間大于120分鐘，為保證施工質(zhì)量，并考慮施工因素，輕質(zhì)土的每個分區(qū)分塊方量的澆筑時間應(yīng)小于90分鐘，以確保在初凝時間內(nèi)完成。

澆筑時，應(yīng)沿澆筑區(qū)長軸方向自一端向另一端澆筑；如采用一條以上澆筑管澆筑時，則可并排地從一端開始澆筑,或采用對角的澆筑方式。澆筑過程中，當(dāng)需要移動澆筑管時，應(yīng)沿澆筑管放置的方向前后移動，而不宜左右移動澆筑管，如確實需要左右移動澆筑管，則應(yīng)將澆筑管盡可能提出當(dāng)前已澆筑輕質(zhì)土表面后再移動。澆筑完成后盡量減少在已澆完尚未固化的輕質(zhì)土里來回走動。

隨著我國建設(shè)的蓬勃發(fā)展，高速公路總里程已超過3萬公里。在公路建設(shè)大發(fā)展中，出現(xiàn)了一些有待解決的問題，比如：寒冷地區(qū)的路基凍脹問題、高填土路堤的邊坡穩(wěn)定問題、橋頭跳車問題等。這些問題不僅影響公路的正常通行，也加大了公路的維修費用，同時很大程度的降低了運營服務(wù)質(zhì)量，甚至造成行車事故，危及人身安全。提高公路工程質(zhì)量，必須解決這些難關(guān)，氣泡混合輕質(zhì)土作為一種新型建筑材料，不僅具有輕質(zhì)性、流動性、固化后的自立性等特點，而且它的密度及壓縮強度可通過配合比進(jìn)行自由的調(diào)整。因而在公路建設(shè)中有了很廣泛的應(yīng)用前景。