諾德減速機(jī)用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。大家是否在進(jìn)行減速電機(jī)選型的時(shí)候感到迷茫呢，小編認(rèn)為，選擇理想的減速電機(jī)需要考慮以下因素：

1、減速電機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）；

2、減速電機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定安全系數(shù)SF安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）；

3、減速電機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力；

4、提供電機(jī)功率，級(jí)數(shù)（是4P、6P還是8P電機(jī)）。

諾德減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求

因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種不同型式和種類的減速機(jī)發(fā)展很快，新結(jié)構(gòu)、新材料的減速機(jī)也不斷的進(jìn)行涌現(xiàn)，接下來(lái)詳細(xì)的介紹減速機(jī)生產(chǎn)制造時(shí)需要滿足什么要求：

①合理地實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的工藝條件；

②便于制造、安裝、操作和維修；

③結(jié)構(gòu)安全可靠；

④經(jīng)濟(jì)上合理；

⑤為檢修、清洗提供方便；

⑥保證浮頭端的密封、防止介質(zhì)間的串漏起著重要作用。

綜上所述，減速機(jī)的總體發(fā)展情況，盡管受到不斷涌現(xiàn)的新型減速機(jī)的挑戰(zhàn)，但反過來(lái)也不斷促進(jìn)了自身的發(fā)展，故迄今為止在各種減速機(jī)中扔占主導(dǎo)地位。

諾德減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)受到各種環(huán)境因素影響，例如溫度、濕度波動(dòng)或化學(xué)應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)力。一般而言，通過優(yōu)化涂層和噴漆就可以保護(hù)減速機(jī)和電機(jī)表面，滿足特殊的應(yīng)用（尤其是敏感區(qū)域應(yīng)用）需求，確保工廠和公司美觀。減速機(jī)的行星架與中間太陽(yáng)輪采用花鍵聯(lián)結(jié)，保證足夠的力矩傳遞，與中間太陽(yáng)輪聯(lián)結(jié)增強(qiáng)了銷軸的軸向定位，防止減速機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離心力不均導(dǎo)致的行星架整體軸向串動(dòng)。

為使減速機(jī)更適應(yīng)環(huán)境的變化和要求，減速機(jī)廠家對(duì)它的設(shè)計(jì)更合理，性能更好，在齒輪材料上采用了低碳合金鋼。外齒輪精度等級(jí)可達(dá)6級(jí)，齒面采用滲碳處理，保持心部韌性的同時(shí)提高了齒面硬度（表面HRC58-62,芯部HRC33-42），內(nèi)齒輪也進(jìn)行了特殊的調(diào)質(zhì)處理。