固定式液壓登車橋，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備。移動(dòng)式登車橋是可以與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。無論升降貨梯、升降機(jī)哪種產(chǎn)品的使用，客戶在工作使用中，往往想到怎樣才能延長液壓登車橋的使用年限呢？

1.不管是移動(dòng)液壓登車橋、還是固定液壓登車橋，在工作使用前先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一遍，看看油缸是否漏油、螺絲是否出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。

2.液壓登車橋的搭設(shè)橋板要搭好，放穩(wěn)固。輸送貨物嚴(yán)禁超載，產(chǎn)生負(fù)載運(yùn)行，對機(jī)械設(shè)備造成危險(xiǎn)。

3.固定液壓登車橋接通電源，必須專業(yè)工作者操作，注意檢查線路是否出現(xiàn)漏電、線路是否老化。

4.無論是雨季還是下雪天氣，設(shè)備的防銹也很重要，除銹、防銹是對產(chǎn)品機(jī)械設(shè)備的一種保護(hù)。

5.液壓登車橋進(jìn)行保養(yǎng)維修的時(shí)候，產(chǎn)品都有安全支撐腿，為了安全使用支撐腿，防止板面降落，發(fā)生意外。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，逐漸興起了升降機(jī)、升降貨梯、登車橋等一系列用于升降裝卸作業(yè)的設(shè)備，用于高空作業(yè)以及物流行業(yè)。物流以及其它行業(yè)為了能夠安全快速的裝卸貨物，從而配備了登車橋這種專業(yè)的裝卸設(shè)備，登車橋?yàn)檠b卸作業(yè)大大的解決的許多難題，比如固定或流動(dòng)地點(diǎn)裝卸難的問題。

想了解登車橋適用于哪種場合，首先應(yīng)該了解的就是登車橋的類型及產(chǎn)品特性。目前市場上的登車橋分為兩種類型：固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋。從字面意義上來說大家不難理解，固定式登車橋顧名思義就是用于固定裝卸作業(yè)；移動(dòng)式登車橋用于不固定、流程性較大的作業(yè)。

固定式登車橋需要在固定的貨臺(tái)或者月臺(tái)上面開挖地坑，嵌入進(jìn)入，體積相對于移動(dòng)式的要小很多。此登車橋在作業(yè)時(shí)能夠通過高度調(diào)節(jié)板與車廂吻合相連，便于叉車順利駛?cè)胲噹M(jìn)行裝卸貨作業(yè)。在作業(yè)完畢，即可將登車橋面下降至與臺(tái)面平行的狀態(tài)，不會(huì)影響到其他作業(yè)任務(wù)的進(jìn)程。

固定式液壓登車橋多安裝于物流園區(qū)、冷庫、庫房等場所，這些地方設(shè)有月臺(tái)，安裝上牛斗重工固定式液壓登車橋，可方便叉車或地牛車堆高車等搬運(yùn)工具進(jìn)行和貨車之間的貨物裝卸搬運(yùn)。

固定式液壓登車橋安裝在月臺(tái)地坑內(nèi)，不使用時(shí)和月臺(tái)融為一體，使用時(shí)油缸動(dòng)作，臺(tái)面傾斜提升，舍板伸出搭在車廂內(nèi)，形成了月臺(tái)與車廂之間的斜坡，十分便于裝卸貨物物品等。

舍板是固定式液壓登車橋的組成部分，固定式液壓登車橋的舍板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，從而與車廂一樣高。舍板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。

由于裝卸登車橋是一款協(xié)助車輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備，由于它有兩種款式，移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種，能夠滿足很多流動(dòng)場合的作業(yè)需求，帶來了極大的方便，因?yàn)榈擒嚇驅(qū)儆跈C(jī)械設(shè)備，工作過程中免不了出現(xiàn)些故障。

1.選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類產(chǎn)品油類，可能會(huì)對身體健康造成不良的影響，直接與皮膚、眼睛接觸，可能會(huì)引起巨大的傷害。

2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。液壓油管對液壓升降機(jī)來說非常重要，液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3.溢流閥壓力低重新調(diào)整溢流閥。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整 油位過低，油泵吸空將液壓油加滿吸油過濾堵塞清理過濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。

4.下降閥敞開在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障;如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。

5.當(dāng)裝卸登車橋超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，會(huì)升不起來，這主要是因?yàn)槊颗_(tái)登車橋都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會(huì)出現(xiàn)起升無力或升不起來的現(xiàn)象。所以這時(shí)的辦法就是保證裝卸貨物時(shí)不能超載。