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船員管理和海員的真實(shí)生活中存在的主要問題有那些:
培訓(xùn)模式簡單,辦學(xué)方式單一
海員的真實(shí)生活的目的是提高自身技能以適應(yīng)漁業(yè)船舶航行和捕撈生產(chǎn)工作的需求,應(yīng)對(duì)具有一定船舶操作技能和海上捕撈生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的船員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)相統(tǒng)一。
【盛航船務(wù)】始終如一地奉行既定的制度方針:以完善的辦公條件、規(guī)范的管理、周全的服務(wù),確保船員服務(wù)質(zhì)量,保證船員人身安全及勞動(dòng)報(bào)酬。
這里小編想說一下建議與對(duì)策:
3.合理選擇培訓(xùn)地點(diǎn),方便海員的真實(shí)生活
從現(xiàn)階段漁民實(shí)際情況來看,在漁業(yè)船舶集中的就地培訓(xùn)是行之有效的措施之一,
一是在家門口培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)員早出晚歸,解決了船員離家遠(yuǎn)到校不方便的實(shí)際問題,培訓(xùn)期間,學(xué)員出勤率高,遲到、曠課、早退的少,保證了學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間和培訓(xùn)班的教學(xué)質(zhì)量。
二是減輕了海員的真實(shí)生活經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果在縣(市 )駐地集中舉辦培訓(xùn)班,雖然環(huán)境優(yōu)美、集中學(xué)習(xí)、便于管理,但學(xué)員額外增加了交通、食宿等費(fèi)用,相應(yīng)也增加了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)費(fèi)用。
【盛航船務(wù)】長期招聘各職位船員,為公司的健康發(fā)展儲(chǔ)備能量。本著船員至上、服務(wù)優(yōu)先的管理理念。
海員的真實(shí)生活工資高,為什么會(huì)有這么多人放棄了這個(gè)職業(yè)呢:
1、放棄的人,他們看到了海員這個(gè)職業(yè)的未來,短時(shí)間內(nèi)升不了職;
2、休假會(huì)一休3、4個(gè)月,岸上很難找到合適的兼職,浪費(fèi)青春;
3、公司不好,福利不好;
4、海員的真實(shí)生活不是一個(gè)長久的職業(yè);
5、海員的真實(shí)生活社會(huì)地位低
6、工作環(huán)境差
7、消息閉塞,長時(shí)間下去會(huì)與身邊的朋友脫節(jié)
【盛航船務(wù)】始終堅(jiān)定信念,力爭上游,成為具有影響力的企業(yè)!
現(xiàn)在要說的是海員的真實(shí)生活中的一個(gè)高等船員,高等船員相對(duì)來說專業(yè)度更高,但是要求也更高,接下來的話就一起來看一下吧。
高等船員:是對(duì)船舶的安全行駛承擔(dān)重要責(zé)任的船員。主要包括船長、駕駛員(大副、二副、三副)、輪機(jī)長、輪機(jī)員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機(jī)員和報(bào)務(wù)員。(2000年以后該職務(wù)基本被被取消,由駕駛員代理)
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