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高速公路二波護(hù)欄板擇優(yōu)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 11:10  

高速公路二波護(hù)欄板

A、噴塑的波形護(hù)欄(表面呈藍(lán)色、綠色、黃色的均為噴塑護(hù)欄),卸貨及安裝時(shí)不要摔護(hù)欄,并且要避免磕碰,以防表面塑層被破壞,縮短護(hù)欄使用壽命。如有塑層損壞,可用專用噴塑修補(bǔ)漆進(jìn)行修復(fù)。波形護(hù)欄板的防腐形式分為:熱浸鍍鋅,和熱浸鍍鋅 噴塑,熱浸鍍鋅浸塑,熱浸鍍鋁。我公司噴塑波形護(hù)欄產(chǎn)品,與市場上其他產(chǎn)品相比,表面塑層更厚,塑層附著力更好,使用年限更久遠(yuǎn)。

B、表面熱鍍鋅的波形護(hù)欄呈銀白色,國標(biāo)規(guī)定波形板及立柱平均上鋅量為600g/㎡,護(hù)欄配件上鋅量350g/㎡??蛻粲嗁彽拿颗a(chǎn)品送到工地后上鋅量可用鋅層測厚儀檢測。發(fā)生事故后,如能在短時(shí)間內(nèi)對(duì)護(hù)欄進(jìn)行修復(fù),可減少對(duì)交通的影響,避免或減輕交通擁堵,因此維修簡便也很重要。我公司的國標(biāo)波形護(hù)欄,鋅層上鋅量均嚴(yán)格按國標(biāo)要求加工生產(chǎn),保證工程順利驗(yàn)收,讓客戶沒有后顧之憂。






波形護(hù)欄 - 編號(hào)方式 A - A - A

高速公路波形護(hù)欄圖冊(cè)護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義:

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-A-2E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式






在日常生活中,我們經(jīng)常會(huì)在馬路的兩邊看到波形護(hù)欄板,那么有多少人真正的了解波形護(hù)欄板呢,又有多少人真正清楚波形護(hù)欄板的重要性呢,今天我們要真正走進(jìn)波形護(hù)欄板看一看它的真實(shí)面目。 首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì),波形護(hù)欄板其采用鍍鋅鋼板加工而成,以一種波紋狀的相互拼接而成,目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路,它利用橫梁、土基、立柱的變形來吸收碰撞的能量,斜撐194*5*2178,法蘭盤250*9*2000,穿線管32*3,拉桿錨具25*1200(六套)五部分組成。(2)三波波形板:長度4320mm,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm。中柱140*4.5*2780,托架170*191*340*3.2,托架170*191*420*3.2,螺栓16*170(四套),卡具22*8(六套),柱帽140*3。










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