維護(hù)商品，能夠維護(hù)產(chǎn)品不會(huì)遭到風(fēng)吹、日曬、雨淋等一些自然要素的的影響，避免發(fā)作揮發(fā)、碰撞或者擠壓招致產(chǎn)品遭到損壞；有了紙箱的維護(hù)，產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中，收獲、發(fā)貨都會(huì)很便當(dāng)。如今任何的包裝上面都離不開(kāi)紙箱，首先用紙箱的話(huà)，它的本錢(qián)比擬低廉，并且還可再次回收。

　　并且還是十分的輕盈，印刷精巧（可完成運(yùn)輸包裝和商品包裝的分離），假如說(shuō)你要是運(yùn)用上一些木質(zhì)的或者是其他材質(zhì)的箱子，那么在工業(yè)上或者是運(yùn)輸上面就十分的不適宜，所以就會(huì)有很多的人選擇運(yùn)用紙箱包裝廠消費(fèi)的紙箱來(lái)停止包裝一些產(chǎn)品。包裝的請(qǐng)求也越來(lái)越高。

　　紙箱包裝順應(yīng)綠色包裝的展開(kāi)需求，也處置了包裝廢棄物對(duì)環(huán)境污染的問(wèn)題，能承擔(dān)多種食品包裝任務(wù)，杭州紙箱廠今后將會(huì)有更好更快的展開(kāi)。目前，世界各地的食品包裝有著持續(xù)增長(zhǎng)的良好勢(shì)態(tài)。紙箱包裝正朝著多功用性的方向快速開(kāi)展。

      隔板對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響跌落沖擊和振動(dòng)沖擊對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響在裝卸過(guò)程中，紙箱的頂面和底面對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響小，其次是邊角和邊緣，連續(xù)跌落對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響大。近年來(lái)，由于機(jī)械裝卸的普及，外力引起的振動(dòng)和沖擊因素在流通過(guò)程中變得更加突出。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，振動(dòng)對(duì)瓦楞紙箱的沖擊強(qiáng)度與運(yùn)輸車(chē)輛和運(yùn)輸距離有關(guān)。

      在鐵路運(yùn)輸中，振動(dòng)沖擊的強(qiáng)度主要取決于運(yùn)輸距離；除了運(yùn)輸距離，汽車(chē)運(yùn)輸還受到路況、輪胎充氣狀態(tài)、行駛速度等因素的影響。此外，裝載在車(chē)廂后部的貨物比裝載在車(chē)廂前部的貨物受到更大的振動(dòng)沖擊。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)臎_擊大多為1克-2克(加速度)，而鐵路運(yùn)輸?shù)臎_擊大多為0.5克-1克。然而，無(wú)論是汽車(chē)運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸，其沖擊都遠(yuǎn)小于運(yùn)輸過(guò)程中的墜落或傾覆。通過(guò)1G和1h的振動(dòng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)后者的抗壓強(qiáng)度降低了5% ~ 10%。

1)環(huán)境親和力，專(zhuān)用紙，使用環(huán)保粘合劑，100%回收，熏蒸商品檢驗(yàn)免費(fèi)出口

2)壓縮強(qiáng)度高，1米AAA的箱子搬運(yùn)能承受20KN壓力

3)與同樣體積的木箱相比，可以減輕四分之一到三分之一的重量。因?yàn)榘b重量和體積可以減少，海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)拇罅抠M(fèi)用也減少了

4)大幅減少包裝時(shí)間，節(jié)省人工成本，包裝不需要特殊技術(shù)，包裝箱易于后期處理

5)使用前或使用后可以任意折疊，從而大大減少倉(cāng)庫(kù)面積

6)可以直接打印在箱子上，提高了產(chǎn)品的形象

7)使用針葉樹(shù)作為紙板的原料，進(jìn)行特殊處理，因此使用中指和面粉等可以很好地抵抗水

8)比起木箱，包裝總成本可以降低5%到10%

9)與木箱相比，內(nèi)部尺寸相同的情況，體積可以減少20%，提高運(yùn)輸量，降低運(yùn)費(fèi)。