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鋼結構加固的方法及程序

根據加固的對象，鋼結構的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統(tǒng)的加固、連接和節(jié)點的加固、裂紋的修復和加固等。

根據損害范圍，鋼結構的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節(jié)點進行加固。二是全1面加固，是對整體結構進行的加固。

A、從設計的角度來講，鋼結構的加固主要可分為兩大類：

（1）改變結構計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質、 邊界條件、增設附加桿件或支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同作用等措施對結構進行加固的方法 。

（2）不改變結構計算簡圖的加固方法：在不改變結構計算簡圖的前提下，對原結構的構件截面和連接進行補強的方法。此時對構件的加固又稱為加大截面法。

B、從施工的角度來講，鋼結構的加固也分為兩大類：

（1）卸載或部分卸荷加固：結構損傷較嚴重或構件的應力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時，需要暫時減輕其負荷。（5）其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。對某些主要承受移動荷載的結構（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構件拆下補強或更換。此時，應采取措施使結構構件完全卸荷。

（2）在負荷狀態(tài)下加固：這是加固工作量1小、簡便的方法。但為保證結構的安全，應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余。并且構件應沒有嚴重的損傷。

加固工作確定加固方案前，一般應搜集下列資料：

①原有結構竣工圖（包括更改圖）及驗收記錄；

②原有鋼材材質報告復印件或現做材質檢驗報告；

③原有結構構件制作、安裝驗收記錄；

④原有結構設計計算書；

⑤結構或構件損壞情況檢查報告；

⑥現有實際荷載和加固后新增加的荷載數據。

預應力加固的優(yōu)點：

1）加固工作可在不卸載、不停產的條件下進行；

2）施加預應力可直接減小變形，迅速減少超逾應力和內力峰值；

3）與非預應力方式相比，可減少應力滯后現象，充分利用的高強特性，提高加固效率；

4）結合可靠錨固，可降低粘結界面的剝離應力，避免整體剝落，提高加固的可靠性；

5）降低加固費用和使用成本。

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接?！朵摻Y構加固技術規(guī)范》對負荷狀態(tài)下進行加固做了如下明確規(guī)定：焊接鋼結構加固時，原有構件或連接的實際名義應力值應小于0。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼結構加固是對可靠性不足或產權人要求提高可靠度的鋼結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施，使其具有現行設計標準及產權人所要求的安全性、適用性和耐久性。

   《鋼結構加固設計標準》（GB51367-2019）于2019年11月22日發(fā)布，自2020年6月1日起實施。本文結合新的鋼結構加固標準，介紹一些鋼結構加固知識，不足之處歡迎指正。