橋梁加固中舊橋病害加固處治應(yīng)貫徹“防治結(jié)合，以防為主”的方針，著力避免“小病不治，釀成大病”。在加固處治實(shí)施過程中，應(yīng)做到“有序?qū)嵤┻^程中，應(yīng)做到”有序?qū)嵤?，不留后患“。第三、將現(xiàn)代橋梁加固技術(shù)充分利用，能夠延長道路橋梁的使用壽命。橋梁加固改造之前，必須對原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全1面地進(jìn)行承載力、使用性能德鑒定，對橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、缺陷等實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行客觀準(zhǔn)確地把握和評價(jià)，對病害成因進(jìn)行科學(xué)全1面的分析與診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式，材料性能指標(biāo)要盡可能地分析與診斷。加固設(shè)計(jì)時(shí)的分析計(jì)算模式、材料性能指標(biāo)要盡可能地與世界情況符合，加固方案應(yīng)充分考慮既有交通的干擾與影響，具備較強(qiáng)的可操作性，加固改造所選用的施工工藝、設(shè)備機(jī)具應(yīng)與施工現(xiàn)場實(shí)際條件緊密結(jié)合，具有較好的可靠性。

現(xiàn)代交通的飛速發(fā)展，車流量的增加和荷載等級的提高，致使原有的許多橋梁不能滿足現(xiàn)行要求，要滿足公路及其它類型橋梁長遠(yuǎn)的增長需求和安全暢通，就必須采取相應(yīng)的措施，以提高通行能力和荷載等級。3、橋梁加固的作用橋梁加固后最1主要的作用之一就是其經(jīng)濟(jì)性，有些橋梁如果不進(jìn)行加固，隨著使用時(shí)間的增長，和通車量的增加，橋梁的使用壽命會(huì)降低。所以必須確定加固方案，然而加固方案眾多，如何判定所選橋梁加固方案符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況及更好地滿足業(yè)主的需要，對各個(gè)方案進(jìn)行快捷的優(yōu)選，提供一種相對較佳的加固方案對于經(jīng)濟(jì)性方面的要求具有重要的意義。

作為公路橋梁的行業(yè)管理部門在其自己的站點(diǎn)上公布了有關(guān)橋梁加固維修的技術(shù)規(guī)范，新的規(guī)范將在2008年10月1日起實(shí)施。

這次發(fā)布的規(guī)范僅管只是行業(yè)推薦規(guī)范，并不要求強(qiáng)制性執(zhí)行，但是對于業(yè)內(nèi)來說也應(yīng)該算成一件大事了。橋梁加固1、橋梁加固的原因橋梁加固的原因多樣，其一是原有橋梁的承重能力已經(jīng)不能滿足日益增長的交通量。因?yàn)樵诖酥?，幾十年的橋梁維修加固工程基本上是摸著石頭過河，在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、材料及管理等方面沒有系統(tǒng)的規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致各個(gè)工程各自為政的局面。

在新的規(guī)范出臺(tái)之后至少可以規(guī)范橋梁加固工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)技術(shù)人員設(shè)計(jì)與施工，也便于管理單位的日常管理工作。