濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)故障會發(fā)生哪些問題？現(xiàn)在很多停車場必備的設(shè)備就是道閘系統(tǒng)，可以說道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場的主要設(shè)備。道閘又叫電動欄桿或者擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，常見于高速公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口來管理車輛的出入的。1、后道閘不抬桿。2、車過后道閘不落桿。3、落桿過程不正常，不能落到位。4、道閘升桿不能升到位。

發(fā)生故障的主要原因是：1、車輛檢測器未檢測到信號，所以車過不落桿。檢查緊固件是否有松動情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，定位臂與定位盤有超過3mm，以上間隙及時(shí)更換，正常間隙(1-1。2、道閘不抬桿，可能是道閘的檢測器出了故障。3、道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。

關(guān)于道閘系統(tǒng)的具體介紹：電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。車輛入場時(shí)，司機(jī)將IC卡放在入口控制機(jī)的讀卡區(qū)域前讀卡，如果讀卡有效，自動道閘的閘桿抬起，允許車輛進(jìn)入，車輛通過入口處的自動道閘后，閘桿自動下落，封閉入口車道。當(dāng)車輛出場時(shí)，司機(jī)在出口控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡，出口控制機(jī)在自動判斷卡的有效性后，出口處的自動道閘閘桿抬起放行車輛，車輛通過自動道閘后，閘桿自動落下，封閉出口車道，如果停車超期、超時(shí)或IC卡無效時(shí)，出口自動道閘仍處于禁行狀態(tài)。9) 可與多種多樣讀卡機(jī)器設(shè)備相掛接，接受汽車?yán)^電器電源開關(guān)數(shù)據(jù)信號工作中。對于持臨時(shí)卡車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機(jī)上的取卡按鍵取出一張IC或ID卡，并完成讀卡、攝像和放行，在出場時(shí)，在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行車輛的圖象對比，無異常情況時(shí)由管理人員開閘放行。

自動道閘主要結(jié)構(gòu)嗎？1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得耐風(fēng)雨，耐擦洗的性能。2、一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度改變了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)。3、變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到平穩(wěn)，可控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也不會損壞（不包括過壓使用情況）。4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。（3）當(dāng)用戶看到三輥閘是開閘狀態(tài)時(shí)，請別忘記，（針對關(guān)門功能），保證做到一卡一人，可有效的防止尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。5、力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。6、電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器，閘機(jī)運(yùn)動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識別系統(tǒng)。智能道閘怎么接線：1. 多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號，并記錄芯號與顏色的對應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。2. 接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時(shí)間長了容易脫落，且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上?？梢耘浜现悄芸▽?shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。3. 接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是的銅芯線頭，以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。4. 捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。