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物流運輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運車輛的成本,包含司機費用、購車折舊費、油費、維修費、輪胎費、保險、事故費、其他相關(guān)雜費;間接成本是指營運期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費用,包含辦公場地費用的分?jǐn)傎M、管理人員及業(yè)務(wù)人員費用分?jǐn)傎M、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M、辦公用品費用的分?jǐn)傎M、其他財務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M用等。
VMI:Vendor Managed Inventory。在一個共同協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存,不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)改進的合作性策略。這種策略打破了傳統(tǒng)各自為政的庫存管理模式,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈集成化管理思想。以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得較低成本為目的,是一種新的、有代表性的庫存管理方式。
投資誤區(qū)又有兩大特點,一是經(jīng)驗主義,二是跟風(fēng)主義,所謂經(jīng)驗主義就是自己所經(jīng)歷的一件事情成功了,馬上把這些經(jīng)驗照搬到第二件事情上,但是,一切事情都是因時間,地點,條件的變化而變化的,結(jié)果自然是損失慘重。
物流經(jīng)濟學(xué)作為一門把微觀經(jīng)濟學(xué)和宏觀經(jīng)濟理論與方法應(yīng)用于物流企業(yè)實踐的基礎(chǔ)性理論課程,學(xué)習(xí)和掌握物流經(jīng)濟學(xué)知識是管理者應(yīng)具備的基本理論素養(yǎng)。物流經(jīng)濟學(xué)從眾多有關(guān)業(yè)務(wù)知識、方法知識中綜合交叉中升華、提煉出來的思想,它可提高企業(yè)管理者在制定決策過程中,理性思考和理性創(chuàng)新的能力與水平。