優(yōu)點(diǎn)：本人到場即可驗(yàn)證，沒有強(qiáng)制性、不需要主動配合、不用接觸、人臉也難偽裝。

不同場所閘機(jī)使用的識別方式不一樣，有的單獨(dú)使用某種識別方式，有的組合多種使用。如地鐵閘機(jī)常用的是識別，海關(guān)通道閘機(jī)用的是人臉、證件、指紋三合一識別。

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控制模塊

利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動電機(jī)的控制。

微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)（包括系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等）集成時，并且對響應(yīng)時間要求很高的情況下，需要采用性能更高的ARM處理器甚至Cortex處理器。

簡單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機(jī)）則需要配置專門的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。

門禁系統(tǒng)中，早的攔阻方式是電控門，但門無法有效實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，并且由于結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限；改用閘機(jī)可以解決這些問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，非常適合用閘機(jī)作為門禁系統(tǒng)的攔阻機(jī)構(gòu)。如智能樓宇、、企業(yè)園區(qū)、小區(qū)、廠區(qū)、等。

系統(tǒng)的檢票部分與閘機(jī)的關(guān)系更是密不可分，只要是非人工的自動檢票，就離不開閘機(jī)。其中典型的2個應(yīng)用類型就是軌道交通和電子門票。軌道交通包括地鐵、高鐵等，已經(jīng)不再將閘機(jī)看做一個獨(dú)立的產(chǎn)品，而是劃歸到自動檢票機(jī)的一部分；電子門票主要指各種付費(fèi)參觀娛樂的場合所用的入口自動檢票，包括景區(qū)、游樂場、體育館、滑雪場、娛樂場館等。