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佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有:焊釘機(jī),不銹鋼滾焊機(jī),滾焊機(jī),中頻點(diǎn)焊機(jī) 螺母點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備。
鍍鋅板多組合變化焊接能力
選擇2~3層,板厚從1.5?mm(0.75 0.75?mm)到6?mm(2 2 2?mm)不同組合的鍍鋅板作為試驗(yàn)對(duì)象,選擇薄的0.75 0.75?mm板材作為樣本曲線(xiàn),焊接質(zhì)量合格,作為樣本曲線(xiàn)到控制器中,并以此焊接參數(shù)進(jìn)行所選不同組合板材鍍鋅板的焊接,樣本曲線(xiàn)及組合變更后的實(shí)際自適應(yīng)曲線(xiàn)如圖4所示。圖4a是樣本UIR曲線(xiàn),其中紅線(xiàn)代表電流曲線(xiàn)I,藍(lán)線(xiàn)代表電壓曲線(xiàn)U,綠線(xiàn)代表電阻曲線(xiàn)R,選擇焊接壓力2.6?kN,可以看出其焊接電流為10?kA,焊接時(shí)間為300?ms;圖4b是2 2 2?mm鍍鋅板組合實(shí)際自適應(yīng)UIR曲線(xiàn),黑色是樣本電阻,其余紅藍(lán)綠曲線(xiàn)代表實(shí)際電流、電壓和電阻,可以看出由于板厚變大、實(shí)際監(jiān)測(cè)電阻增加,自適應(yīng)焊接曲線(xiàn)發(fā)生變化,焊接電流下降到8.2?kA,焊接時(shí)間延長(zhǎng)至570?ms,焊接質(zhì)量合格。
焊接層數(shù)要求
對(duì)于汽車(chē)公司現(xiàn)在使用的工頻電阻電焊設(shè)備,焊接層數(shù)≤3,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)盡量減少4層板焊接,當(dāng)設(shè)計(jì)上不可避免時(shí)可允許。板件層數(shù)過(guò)多時(shí),板件之間存在間隙,焊接時(shí)飛濺,不同板件的材質(zhì)、厚度不盡相同,造成焊點(diǎn)熔核偏移,產(chǎn)生虛焊,焊接強(qiáng)度低。
盲打標(biāo)識(shí)
對(duì)于較隱藏、難焊接的盲打件,可以在上板件增加標(biāo)識(shí),如:凸起標(biāo)識(shí),凸起高度h為1~3mm,L為3~6mm;箭頭標(biāo)識(shí),具體大小根據(jù)實(shí)際板件大小形狀而定;壓印標(biāo)識(shí),具體大小根據(jù)實(shí)際板件大小形狀而定。增加標(biāo)識(shí)方便操作人員焊接,同時(shí)能保證焊點(diǎn)質(zhì)量,避免騎邊焊。
焊點(diǎn)工藝性審查是汽車(chē)同步工程的工作之一,在車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中做好工藝性審查可以避免新車(chē)型在研發(fā)時(shí)走彎路,更地進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā),以實(shí)現(xiàn)修正設(shè)計(jì)缺陷,縮短開(kāi)發(fā)周期;降低工藝難度,減少開(kāi)發(fā)成本;優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),提升車(chē)身品質(zhì)。
點(diǎn)焊機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象的解決方法 、
1、檢查點(diǎn)焊機(jī)電極座部分與點(diǎn)焊機(jī)機(jī)體之間的絕緣電阻是否正常,是否短路。
2、檢查冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水壓力、水流量以及供水溫度能否適宜,同時(shí)檢查水路冷卻系統(tǒng)能否有污物阻塞。
3、檢查銅軟聯(lián)和電極臂,電極桿和電極頭交兵面能否氧化嚴(yán)重。
4、檢查電極頭截面能否因磨損添加過(guò)多,焊接厚度、負(fù)載接連率能否超支等,從而使焊機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。