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在日常情況下，上下電梯機(jī)器人潤白天的工作任務(wù)在90次左右，晚上在110次左右。以每次任務(wù)完成時(shí)間6分鐘計(jì)算，對于客房數(shù)量在400間左右的酒店來說，在有多發(fā)任務(wù)量的情況下，1臺(tái)“潤”是無法滿足客戶需求的。另外，據(jù)酒店方信息統(tǒng)計(jì)，一天里在15分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫“潤”的頻次占47%左右，如此高頻率的任務(wù)量也是多家酒店復(fù)購上下電梯機(jī)器人潤的原因。

大多數(shù)專家認(rèn)為智能機(jī)器人至少要具備以下三個(gè)要素：一是感覺要素，用來認(rèn)識(shí)周圍環(huán)境狀態(tài)；二是運(yùn)動(dòng)要素，對外界做出反應(yīng)性動(dòng)作；三是思考要素，根據(jù)感覺要素所得到的信息，思考出采用什么樣的動(dòng)作。感覺要素包括能感知視覺、接近、距離等的非接觸型傳感器和能感知力、壓覺、觸覺等的接觸型傳感器。這些要素實(shí)質(zhì)上就是相當(dāng)于人的眼、鼻、耳等五官，它們的功能可以利用諸如攝像機(jī)、圖像傳感器、超聲波傳成器、激光器、導(dǎo)電橡膠、壓電元件、氣動(dòng)元件、行程開關(guān)等機(jī)電元器件來實(shí)現(xiàn)。

任何新事物的出現(xiàn)都有利有弊，只不過利大于弊，很快就得到了人們的認(rèn)可。比如汽車的出現(xiàn)，它不僅奪了一部分人力車夫、挑夫的生意，還常常出車i禍，給人類生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅。雖然人們都看到了汽車的這些弊端，但它還是成了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?。英國一位?span style="color:#FFFFFF;">i名的政治家針對關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的這一問題說過這樣一段話：“日本機(jī)器人的數(shù)量居世界首位，而失業(yè)人口少，英國機(jī)器人數(shù)量在發(fā)達(dá)國家中少，而失業(yè)人口居高不下”，這也從另一個(gè)側(cè)面說明了機(jī)器人是不會(huì)搶人飯碗的。