明宇抓草機(jī)油箱去污的方法

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，我們使用專用的機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)加工時(shí)給我們帶來很多便利，但是有的時(shí)候操作沒有那么順暢，那是為什么呢，可能就是油箱中存在油污的問題，下面我們就來了解一下明宇抓草機(jī)油箱去污的方法。

1、溶劑法

先用熱水清洗抓木機(jī)的油箱，再用壓縮空氣吹干，為的是清空油箱內(nèi)存在的蒸汽，后再將油箱放入含有10%的水溶液中浸洗，浸洗之后再用清水沖洗干凈。

2、蒸汽法

將柴油放盡拆下油箱，然后在油箱中加入水，將蒸氣用導(dǎo)管導(dǎo)入水中，使油箱中的水沸騰，這樣油箱內(nèi)壁上的油污即可溶于水中，隨即被沖走。

3、吹洗法

在明宇抓草機(jī)油箱中留部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用換氣管通入油箱底部，不斷變換換氣管的位置使整個(gè)油箱進(jìn)行翻騰自清洗，清洗后倒出柴油，觀察柴油的渾濁程度，若較臟進(jìn)行再次清洗，直到放出的油里沒有雜質(zhì)為止。

明宇抓草機(jī)

明宇抓草機(jī)使用的T3階段的電噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提持續(xù)的燃油供給，產(chǎn)生動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩提升。增加了燃燒空氣的密度，使燃燒更充分，進(jìn)一步降低了能耗，綜合節(jié)能5%以上。通過E-ECU控制，噴油定時(shí)可全工況把控，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性都實(shí)現(xiàn)提升。

整車升級(jí)下車架的堅(jiān)固程度，以應(yīng)對(duì)南方復(fù)雜多變的地形使用環(huán)境，優(yōu)化的液壓管路和電路走向，減少了相互使用磨損和干涉，使用時(shí)間延長。依舊采用專用工程加重橋，齒輪進(jìn)一步優(yōu)化，強(qiáng)度提高20%，壽命更長。

   抓具的優(yōu)化是這次新型明宇抓草機(jī)的重點(diǎn)優(yōu)化方向，全新的抓具驅(qū)動(dòng)配置和構(gòu)造，加強(qiáng)了驅(qū)動(dòng)性能和減少使用故障率，外部增加的防撞護(hù)板，大大減少了因?yàn)槭褂卯a(chǎn)生的碰撞故障。

兩三年前搞木材生意的老板們裝卸木頭無非有幾種模式

     1、使用人工

     2、使用裝載機(jī)式的明宇抓草機(jī)裝卸

     3、使用吊機(jī)式的裝卸。

這幾種模式慢慢的被一種新新的模式所取代，那就是挖掘機(jī)抓木機(jī)。

以前木材市場裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會(huì)存在幾種弊端：

     1、首先人工裝卸，弊端尤其明顯當(dāng)下人力成本尤其短缺，在木材市場中干這種重體力活的勞力原來越少，年輕人很少有干這個(gè)行當(dāng)?shù)摹Ｕ?qǐng)不到人，人工費(fèi)年年水漲船高，需要一種輕便靈活的工作機(jī)械來代替；

     2、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的明宇抓草機(jī)裝卸木料，大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木料的數(shù)量上還是有優(yōu)勢(shì)的，但靈活性上面和裝高上面的短板明顯，需要時(shí)刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對(duì)駕駛者是非常疲勞的，挖掘機(jī)械式的抓木機(jī)自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活，裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)工作范圍要高。因此呢，明宇抓草機(jī)的爬坡能力無論是在雨季還是在晴天并不是決定是否能夠做工掙錢的主要因素，在現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)中輪式抓木機(jī)在南方山區(qū)雨季的作業(yè)并沒有受到太大干擾，就算是深陷泥潭也能靈活應(yīng)對(duì)。

    3、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有明顯的優(yōu)勢(shì)但工作速度極慢還需要人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝，效率大大降低。挖掘機(jī)式抓木機(jī)的裝卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料碼放整齊，工作速度比其他種類的裝卸方式要高很大。