扒礦機廣泛應(yīng)用于工程隧洞挖掘、礦山挖掘工程、水利等工程的施工機械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）， 它主要適用于一些作業(yè)空間狹窄、規(guī)模小的磷礦、金屬、非金屬礦及非爆危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

扒渣機使用長時間后容易發(fā)生滲漏問題，那么遇到滲漏我們該如何解決呢？首先先要了解滲漏的原因，找到原因后將其解決。

  造成扒渣機滲漏的原因有下面三點：

機器的接頭出現(xiàn)松動現(xiàn)象

密封墊或者是密封圈失效造成滲漏

機器上的焊縫產(chǎn)生滲漏

  解決滲漏原因的方法如下：

要做好接頭的緊固，擰緊接頭

做好對于墊圈或密封墊的更換

對于發(fā)生滲漏的部分進行補焊

扒渣機的扒貨阻力小，出貨干凈，裝車速度快以及它功率小、節(jié)能省電等特點，成功取代了大多數(shù)機械成為現(xiàn)在礦山工程，水利工程等施工工程的優(yōu)先選擇，幫助這些工程大大的降低了施工成本，加快了施工速度，提高了工程質(zhì)量。

  扒渣機出貨是靠前臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉(zhuǎn)半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。

扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。據(jù)統(tǒng)計，機械設(shè)備磨損引發(fā)的故障大多數(shù)是因為零部件工作面磨損造成的。而在現(xiàn)如今采用優(yōu)良材質(zhì)、先進工藝、合理設(shè)計的情況下，造成零部件工作面磨損的很大部分原因是潤滑劑使用錯誤引起的。那么正確合理的選用潤滑劑就成為了降低機械故障率的有效措施之一。在日常選用潤滑劑的時候，切記嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)不同的機械型號和結(jié)構(gòu)去選擇使用相對應(yīng)的潤滑劑，嚴(yán)禁亂用錯用導(dǎo)致機械故障。

　　扒渣機駕駛員從事著雙重勞動，即體力勞動和腦力勞動。行車中連續(xù)作業(yè)，其生理上(身體)、心理上都發(fā)生了某種變化，在客觀上出現(xiàn)了駕駛機能低落現(xiàn)象.便產(chǎn)生了駕駛疲勞。駕駛員除了身體能量上的消耗外，長時間的行車，精神上高度集中，坐在一個席位上，活動受到限制，又忙于判斷處理車外環(huán)境中的刺激信息，心理狀態(tài)格外緊張，怎么不疲勞呢?疲勞的出現(xiàn)，給安全行車帶來了人為障礙.

一個人的精力是有限的，駕駛員出現(xiàn)疲勞后，分?jǐn)?shù)注意力，甚至打隨睡，各種感覺呈現(xiàn)抑制狀態(tài)，無法感知和處理外界信息，造成操作失誤或失去駕駛能力，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

疲勞有兩種。一是行車中駕駛員的大腦意識和精神狀態(tài)過于勞累而引起的疲勞，叫急性疲勞二是前幾天的疲勞沒有恢復(fù)，而移到今天的駕駛作業(yè)中的疲勞，叫慢性疲勞或蓄積疲勞。