扒渣機(jī)發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員匯報，確保立即解決。

　　在移動履帶式扒渣機(jī)前首先查看周圍區(qū)域是否安全。

　　在開始工作之前，依據(jù)說明書檢查系統(tǒng)情況。

　　電動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛員不能在無人照看的情況下遠(yuǎn)離機(jī)器，確需離開需關(guān)機(jī)拔下鑰匙。

　　地面不平或在斜面上，挖掘機(jī)應(yīng)慢行;挖斗部分伸出，以防設(shè)備在斜坡上發(fā)生滑動時，起到剎車

作用。

　　履帶式扒渣機(jī)啟動后不得長時間使操作桿處于極限位置或溢流狀態(tài)。

扒渣機(jī)常見故障有哪些，我們該怎樣排除這些故障

扒渣機(jī)同時還有一個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補(bǔ)油閥等。

若這些安全閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間

隙過大，閥桿回位不完全，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送

交本公司后直接上調(diào)試臺進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有安全閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

扒渣機(jī)輪胎的合理使用：

(1)限制無軌自行設(shè)備的運(yùn)行速度和載荷量。速度過高，胎面晰損加快，弓f起輪胎發(fā)熱，增加了輪胎對

碰撞、沖擊等的敏感性。國外很多礦山在購進(jìn)新鏟運(yùn)機(jī)時，就將其高速檔封死，通常只用、二檔速

度。作為井下設(shè)備，尤其是鏟運(yùn)機(jī)，發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經(jīng)常的，因而輪胎的使用壽命就

相對地短了很多，有時這是無法避免的，只能憑司機(jī)的經(jīng)驗和技術(shù)。對各種設(shè)備進(jìn)行正確操作，使裝載

盡可能地平衡，才能減輕這種破壞。嚴(yán)禁非人員操作生產(chǎn)設(shè)備。

(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸，因而對于漏油設(shè)備要及時維修、堵漏。

(3)雙胎的匹配必須正確，應(yīng)采用同一規(guī)格，而且是同一廠家生產(chǎn)的輪胎，兩只輪胎直徑的公差一般

不允許超過1/2-314英寸，周長的公差不得超過1英寸。

(4)拆裝輪胎要使用專門工具，嚴(yán)禁用大錘敲擊或者重摔，以防輪輛變形，損壞輪胎。注意清潔干燥，保

持零件完好，壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固，注意花紋的安裝方向。

(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺重型設(shè)備的輪胎，需要時刻提高魯惕。輪胎的、爆裂等都可能發(fā)生。搞得

不好，甚至?xí)斐扇松硎鹿?。使用能從遠(yuǎn)處給輪胎充氣的打氣機(jī)。在充氣前應(yīng)檢查鎖緊裝置有否松脫，

壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況，在確認(rèn)沒有問題后，開始充氣，充氣時，人盡可能地遠(yuǎn)離扒渣機(jī)輪胎

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