標(biāo)題

輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車用）和七聯(lián)閥（折疊車用）、八聯(lián)閥等。多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動(dòng)作的，后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證完成相應(yīng)工作。輪胎式扒渣機(jī)壓力范圍為9MPa-13MPa以內(nèi)。礦用扒渣機(jī)在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。

對此，可將銷套套在對應(yīng)的銷軸上，再將銷軸穿入銷套座孔對中定位，而后用手錘錘打銷軸端頭，使銷軸頭部將銷套壓入銷套座孔內(nèi)。此法不損壞銷套，不產(chǎn)生歪斜，簡單可靠。預(yù)防措施：選用材質(zhì)好、制作規(guī)范的襯墊，一定要重視襯墊的作用。因?yàn)檫@樣的襯墊才能真正的起到密封防漏效果；在使用扒渣機(jī)時(shí)，一定要妥善解決各類油管接頭密封。相比鏈條式輸送帶，皮帶輸送方式還在占有很大的成本優(yōu)勢，特別是一些資金緊張的客戶，如果不是采掘條件要求，盡可能地使用皮帶扒渣機(jī)。相比鏈條式扒渣機(jī)，皮帶扒渣機(jī)的輸送帶維修還是很方便的，不需要技術(shù)人員，客戶自己就可以更換，從而為用戶節(jié)省時(shí)間。

扒渣機(jī)是種用以中小型平行面隧道施工開掘排渣的工業(yè)設(shè)備，其原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)器液壓泵出示驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)器液壓設(shè)備臂根據(jù)正前方挖斗扒上料渣，再由該機(jī)器設(shè)備的輸送設(shè)備將渣料輸送至尾架后側(cè)裝貨。按扒渣機(jī)的輸送方法分成兩類：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。在其中刮板式扒渣機(jī)又分成：單鏈刮板式扒渣機(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。