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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝在車(chē)輛出入口處,智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自身采用AI人工智能方式,通過(guò)機(jī)器視覺(jué)信息技術(shù)和多維車(chē)輛特征信息提取分析技術(shù)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型等,并記錄進(jìn)入時(shí)間等信息,自動(dòng)確定車(chē)輛是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛。一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線(xiàn)和施工難度自帶設(shè)定鍵盤(pán)和LCD顯示,可獨(dú)立設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù),既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài),可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢(xún)、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理;隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類(lèi)提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異,為化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車(chē)場(chǎng)。車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶(hù)體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要功能:
1、在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng),快速識(shí)別車(chē)牌,系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、車(chē)主畫(huà)像特征等進(jìn)行智能分析,并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間,為相關(guān)商戶(hù)提供有效的數(shù)據(jù)服務(wù)。
3、車(chē)輛進(jìn)出速率高、車(chē)主可以快速尋停車(chē)位和反向?qū)ぼ?chē),使得車(chē)位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車(chē)位的空置率。
2、系統(tǒng)接入停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車(chē)牌,自動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算,車(chē)主可通過(guò)微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi),繳費(fèi)后的車(chē)輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng),未及時(shí)繳費(fèi)車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無(wú)法使用電子支付的車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。
停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車(chē)場(chǎng)管理。軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類(lèi)型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。
智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)它主要應(yīng)用于公路車(chē)輛管理的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。它已應(yīng)用于車(chē)輛出入口控制系統(tǒng),為停車(chē)場(chǎng)的智能化管理提供了新的解決方案。在車(chē)場(chǎng)管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線(xiàn)長(zhǎng)度如果超過(guò)100米,但未超過(guò)200米時(shí),可增加一臺(tái)中繼器或集線(xiàn)器放大信號(hào);如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠(yuǎn)時(shí),則建議采用光纖連接?! 〗陙?lái)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展,車(chē)輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。