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標線施膠組:熱融釜熔好后的涂料放進劃線儲桶時,務必用鐵不銹鋼篩網(wǎng)過慮。引燃桶下和劃線器邊的灶火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒進箱里,施工就可以剛開始。標線時,標線機按輸電線施膠,施膠時涂料合適的溫度大概在180℃上下。
那么在劃標線的別的,要注意的是什么呢?
1、標線涂覆別的應勻稱、整體地灑布玻璃彈珠,玻璃彈珠使用量為0.3~0.4Kg/m,并依據(jù)涂料溫度嚴控灑布時間。
2、全部橫著標線、圖例、標記和箭頭符號有必要運用樣版展開勻稱涂覆,表層應整平,濕膜薄厚符合工程圖紙規(guī)則。
3、為提升路面與聚氨酯涂料的粘結性,須在路面上鋁合金型材固溶熱時效爐先擦抹面漆再用標線機標線。面漆由樹脂材料、滲透性劑、脂環(huán)組成。在面漆末干躁前,不行展開涂料劃線。
4、標線機施工前用心查驗施工機器設備,保證其一切正常。
泛應用,大量對比數(shù)據(jù)證明,它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導,而且也是預防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過路面顏色的不同提示駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛人員前方的危險路段,并通過提供高摩擦力的面層起到很好的防滑效果。駕駛員駛入上述路段可以提前降低速度,并在緊急情況下,可縮短1/3的剎車距離,避免交通事故。
2007年9月“北京市公交道彩色化試驗路”的鋪筑工作中試用了8種國內外具有代表性的路面防滑涂料產品,結合近年來在北京城市道路上試用的路面防滑涂料產品
將實際應用的路面防滑涂料產品大體歸納為三個主要品種,其各自主要特點分述如下:
(1)熱熔型
該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中,施工溫度在200℃以上,耗能高;但成本相對較低,環(huán)保性好,基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂,高溫易變形,易開裂,大面積施工困難,耐久性一般。
(2)雙組份冷涂型
該類型涂料為化學交聯(lián)固化型。常溫下施工,施工時將雙組份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料為非彩色防滑骨料,應加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成,但成膜樹脂中存在部分殘留單體,對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為、環(huán)氧樹脂等類型,與基層附著力好,與路面結合牢固,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。