哪家公司生產(chǎn)的雙翼跌落試驗臺好？

東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司

東莞科翔KXT1384型IPX9K噴射防水試驗機(jī)

概述：

雙翼跌落試驗臺中條款14.2.9及圖7~圖12、IEC60529-2013和ISO30653-2006標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)條款，適合電工電子產(chǎn)品、汽車零部件、軍事工產(chǎn)品等承受高溫、高壓水流噴射狀況下抗擊高溫水的滲透能力。

主要參數(shù)：

*試驗水溫：80±5 ℃；

*噴水壓力：8Mpa～10Mpa；

*噴水流量：14L/min～16L/min；

*噴嘴個數(shù)：4個（安裝位置0°，30°，60°，90°）；

*噴水距離：100～150mm可調(diào)；

*噴嘴噴射時間：0-99,9秒（可設(shè)定）；

*噴嘴自動按順序時間切換；

*試驗臺尺寸：φ400mm；

*試樣臺轉(zhuǎn)速：5±1r/min；

*平臺升降：300mm～400mm可調(diào)；

*控制方式：PLC控制器 觸摸屏控制,變頻器調(diào)節(jié)供水壓力；

*電源：380V/50HZ，19kw。

業(yè)務(wù)詳詢：柯先生??！

科翔試驗設(shè)備助力防水VR頭顯

         12月25日快訊 對VR熟悉的人都有這樣的一種感覺，他們希望在虛擬現(xiàn)實的環(huán)境中體驗逃離現(xiàn)實和隨心所欲的快感。近在市面上新推出了一款防水的VR頭顯，它可以讓用戶體驗到水下那種無法形容的快感。 下面VR小編便帶領(lǐng)大家一起來提前看看這款獨(dú)特的防水VR頭顯。據(jù)悉，這款頭顯是由Allan Evans開發(fā)的，這款防水頭顯的構(gòu)造比較簡單：一個防水的安卓手機(jī)，再加上一個潛水的面罩，它的所有部件都是由3D打印的塑料帶狀物連接捆綁，F(xiàn)inis水下MP3播放器負(fù)責(zé)提供該款頭顯的音頻。 VR小編經(jīng)過負(fù)責(zé)人的介紹了解到，人在一些與日常不同的環(huán)境下，會暫時停止懷疑。當(dāng)你帶著這款頭顯置身于水下時，你估計不會感受到大地和重力，甚至連水流的存在也不會感受到，當(dāng)隨著頭顯中流轉(zhuǎn)的畫面，一股與世隔絕，遺世獨(dú)立的沉浸感便會涌上心頭。所以，VR小編認(rèn)為，傳送感也是該款頭顯的一大亮點(diǎn)。不過，目前這款雙翼跌落試驗臺還處于實驗階段，主要用來調(diào)查用戶的體驗。后讓我們一起來期待這款頭顯的抓緊面世吧！

執(zhí)fa記錄儀“三防”是哪三防 ？

        由于執(zhí)fa工作的特殊性，執(zhí)fa記錄yi要具“三防”的能力，所謂的三防為防水、防摔、防塵的特點(diǎn)，三防IP分級制度由IPXX表示，這里的IP是Ingress Protection的縮寫，意為電子設(shè)備的外殼對外界異物入qin的防護(hù)程度，個X表示外殼保護(hù)固體外來物入qin的等級(防塵等級)，zui高ji別是6；第二個X表示外殼防水的等級(防水等級)，zui gao級別是9；夜間工作者還需要設(shè)備具有夜視功能，對電池也有一定的要求，這些可以從產(chǎn)品說明書中看到，購買時可根據(jù)自身工作需要來選擇。

      本公司生產(chǎn)雙翼跌落試驗臺，像手機(jī)、電池，執(zhí)fa儀等，產(chǎn)品都可以通過我們公司的試驗設(shè)備對其進(jìn)行這方面的防護(hù)等級試驗。東莞市科翔試驗設(shè)備有限公司，是一家從事試驗設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)，我們的設(shè)備從IP防水、防塵試驗設(shè)備、電梯試驗設(shè)備、消防試驗設(shè)備、燈具試驗設(shè)備、電線電纜試驗機(jī)、五金家具、汔車、運(yùn)動器材試驗設(shè)備、等10多個大類，1000多種試驗機(jī)，你的絕大多的試驗機(jī)的需求我們都可以為你，提供一個滿意的設(shè)備采購計劃和需求解決方案??！來電請聯(lián)系柯先生！！

汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)

          據(jù)報道，近日工xing部正就《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》3項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動客車的安全要求和試驗方法。那么，本次電動客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在雙翼跌落試驗臺方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對試驗后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國際電工協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時，人體是基本沒有感覺的，而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時，會引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動客車一般600V的工作電壓計算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對涉水風(fēng)險較大的B級電壓部件的防護(hù)等級做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級要求，同時防護(hù)等級測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計得出，24 h防浸泡時間由積水排水時間與車輛救援時間綜合得出。