柴油發(fā)電機(jī)組的性能

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組部分：用途、定額和性能》GB/T 2820.1—2009的規(guī)定、柴油發(fā)電機(jī)組可定義為四級(jí)性能：

  （1）G1級(jí)性能：要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電力負(fù)載。

  （2）G2級(jí)性能：要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同黃求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)且允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。

  （3）G3級(jí)性能：要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。

  （4）G4級(jí)性能：要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣指標(biāo)包括穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類，它不僅是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修機(jī)組的主要依據(jù)。

機(jī)體

   機(jī)體由氣缸體曲軸箱、油底売、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊、齒輪室和飛輪売等組成。

   1.氣缸體一曲軸箱：水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和曲軸箱常用灰鑄鐵鑄為一體，氣缸體上部分圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支撐曲軸的曲軸箱，其內(nèi)腔為曲軸運(yùn)動(dòng)空間。在氣缸體內(nèi)部鑄有許多加強(qiáng)筋、挺柱腔、冷卻水套和潤(rùn)滑油道、水道等。

   氣缸體的結(jié)構(gòu)通常分為三種：平分式、龍門式和隧道式。平分式機(jī)體具有加工、拆裝方便的特點(diǎn)，但是剛度較差；龍門式機(jī)體不僅拆裝方便、還具有較好的抗彎曲、抗扭轉(zhuǎn)剛度，但是加工不便；隧道式機(jī)體剛性，但重量較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

2.氣缸套：氣缸套鑲嵌于機(jī)體上部氣缸孔內(nèi)，由耐磨的鑄鐵材料制成，而缸體則可用價(jià)廉的普通鑄鐵或質(zhì)量輕的鋁合金制成，在有效地節(jié)省材料的同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命，解決了成本與壽命之間的矛盾。通常氣缸套分為干式和濕式兩種。

3.氣缸蓋：氣缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由鑄鐵或鋁制成，是安裝在氣缸體頂部的部件，通常覆蓋住使空氣和燃油進(jìn)入氣缸的氣道和氣門，作用是密封氣缸體，控制氣缸內(nèi)空氣和燃油的進(jìn)出。（5）全套燃料輸送系統(tǒng)，包括日用油箱、輸送管濾污閥、閥門和需用的供油泵。其內(nèi)部一般有進(jìn)、排氣道、水冷水套(風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸蓋外部有散熱片)，潤(rùn)滑油孔等；外部裝有進(jìn)、排氣門，噴油器，進(jìn)、排氣管等。

4.氣缸墊：氣缸墊是氣缸蓋與機(jī)體結(jié)合面之間的密封元件，在壓力的作用下產(chǎn)生一定的形變，以補(bǔ)償結(jié)合面的不平度和粗糙度。柴油機(jī)的飛輪売與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位，連接成一體、使柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)。因此，其制作材料具有彈性、耐熱性、耐壓性的特點(diǎn)，作用是保證缸體與缸蓋間的密封，防止漏水、漏氣和竄油。目前常用的氣缸墊是金屬石棉墊。

   5.油底殼：油底殼的作用是貯存機(jī)油，并回收由柴油機(jī)各摩擦表面流回的機(jī)油。其構(gòu)造具有以下特點(diǎn)：

（1）由薄鋼板沖壓而成；

（2）內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)油擋板，以防止振動(dòng)時(shí)油底売油畫產(chǎn)生較大的波動(dòng)；

（3）處設(shè)有放油塞(磁性)；

（4）曲軸箱與油底売之間有密封襯墊。

發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)通常是同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)可分為旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式兩種，其中旋轉(zhuǎn)磁極式同步發(fā)電機(jī)是更為常見的一種。

旋轉(zhuǎn)電樞式

旋轉(zhuǎn)電樞式同步發(fā)電機(jī)的電樞是轉(zhuǎn)動(dòng)的，磁極是固定的，電樞電勢(shì)通過(guò)電環(huán)和電刷引出與外電路連接。（3）活塞冷卻噴嘴帶CM850的ISC和ISL發(fā)動(dòng)機(jī)配備J形活塞冷卻噴嘴。旋轉(zhuǎn)電樞式只適用于小容量的同步發(fā)電機(jī)，原因是：采用電刷和集電環(huán)引出大電流比較困難，容易產(chǎn)生大花和磨損；電機(jī)定子內(nèi)腔的空間限制了電機(jī)的容量發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高；電機(jī)運(yùn)行速度受到離心力及機(jī)械振動(dòng)的限制。因此，旋轉(zhuǎn)電樞式發(fā)電機(jī)只適用于小型發(fā)電機(jī)。

旋轉(zhuǎn)磁極式

旋轉(zhuǎn)磁極式同步發(fā)電機(jī)的磁極是旋轉(zhuǎn)的，電樞是固定的，電樞繞組的感應(yīng)電勢(shì)不通過(guò)集電環(huán)和電刷直接送往外電路，因此絕緣能力和機(jī)械強(qiáng)度較好，安全可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單，適用于大型發(fā)電機(jī)。