輸送物料什么情況下對氣力輸送管道有磨損呢?

1、輸送速度氣力輸送的物料在管道內(nèi)的速度是影響沖蝕磨損率的因素。

2、沖擊角沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時動能的切向和法向分量，以及在沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊粒子來說，動能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。

3、粉料粒徑輸送粉體的粒徑大小對彎頭沖蝕磨損的影響很大，當物料粒徑大于極限值時，磨損量越大。有相關(guān)研究表明，沖蝕磨損率隨粒料的粒度增大而迅速增大。

4、物料強度物料強度主要是影響物料在輸送過程中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，物粒在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。比如炭黑在輸送過程中，由于彎頭對物料的撞擊會產(chǎn)生一定的破碎。

5、物料形狀輸送物料的形狀對管道沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。6、物料濃度隨著物料粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，由于懸浮濃度的增大，粒子間撞擊的幾率也增大，撞擊管壁的力度有所降低。

        負壓氣力輸送系統(tǒng)所用的氣料分離設(shè)備，通常由旋風(fēng)除塵器和布袋除塵器組成。旋風(fēng)除塵器采用雙門室結(jié)構(gòu)，布袋除塵器底部用負壓鎖氣閥與儲料倉連接，以隔絕管道負壓與儲料倉內(nèi)的常壓，保證輸送和儲料倉的安全。旋風(fēng)除塵器作為一級分離設(shè)備，除塵器效率>70%，二級布袋除塵器的效率在>99%以上。經(jīng)二級除塵后的干凈空氣通過負壓風(fēng)機排入大氣。此外，儲料倉上還另設(shè)有排氣布袋除塵器，用于處理儲料倉內(nèi)氣化空氣等含塵氣體處理后的干凈空氣直接排入大氣。根據(jù)物料的物理、化學(xué)特性，布袋除塵器均宜采用脈沖反吹式，反吹空氣的溫度宜為-23～-40℃（常壓）。?

粉煤灰輸送系統(tǒng)原理：

　　粉煤灰輸送設(shè)備運用羅茨風(fēng)機提供的風(fēng)能，為輸送過程提供持續(xù)不間斷的氣流射流。氣流射流將物料與空氣充分混合, 并將物料勻速輸送至輸送終端。氣力輸送設(shè)備工作時的能量來自兩部分，一部分是風(fēng)機提供的動能;另一部分是輸送物料本身的料柱勢能(料柱越高，勢能越大; 料柱越底，勢能越小)。

　　1. 儲料庫中的物料柱產(chǎn)生勢能, 擠壓物料進入輸粉機;

　　2. 氣流射流將物料與空氣充分混合, 并帶動輸送物料進入輸送管道;

　　3. 羅茨風(fēng)機提供動能，使物料得到長距離的輸送。