三、扭緊普通車(chē)床的緊固件，檢查并緊固壓板及鑲條螺絲；檢查并扭緊滑塊固定螺絲、走刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手輪、工作臺(tái)支架螺絲；檢查鈕緊其它部分松動(dòng)螺絲。

四、檢查鴻瑞調(diào)整皮帶、壓板及鑲條松緊適宜；檢查和調(diào)整滑塊及絲桿合令。

五、除去各部銹蝕、保護(hù)噴漆面，勿碰撞；停用、備用設(shè)備導(dǎo)軌面、滑動(dòng)絲桿手輪及其暴露在外易生銹的部分、

根據(jù)切削過(guò)程中所起作用的不同，表面成形運(yùn)動(dòng)又可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)速度高，消耗功率大。

5.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是不斷地把切削層投入切削，以逐漸切出整個(gè)工件表面的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低，消耗功率也較小。必定且通常只有一個(gè)主運(yùn)動(dòng)，但進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能有一-個(gè)或幾個(gè)，也可能沒(méi)有。

6.主運(yùn)動(dòng)或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的形式既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，也有直線運(yùn)動(dòng):而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)既有連續(xù)運(yùn)動(dòng)，也有間歇運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)速度的單位多為r/min. 直線主運(yùn)動(dòng)速度為雙行程/min;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。

普通車(chē)床的正常工作與合理地選用切削用量，即確定合理的切削速度和工作進(jìn)給量，有很大關(guān)系。切削用量選擇得恰當(dāng)，能使CW6180普通車(chē)床以少的停車(chē)損失，的生產(chǎn)效率，的刀具壽命和的加工質(zhì)量，也就是多快省地進(jìn)行生產(chǎn)。CW6180車(chē)床采用多刀加工，而且是多把鉆頭同時(shí)工作。計(jì)算佳切削用量的工作比較復(fù)雜，要想從理論上來(lái)確定合理適用于多刀加工的切削用量，很少有簡(jiǎn)便可靠的方法。

車(chē)床發(fā)生振動(dòng)故障時(shí),在實(shí)踐中提出幾點(diǎn)排除的措施,輔助普通車(chē)床快速恢復(fù)到正常的運(yùn).行狀態(tài),如: (1 )普通車(chē)床的故障維護(hù)人員,檢查車(chē)床上的固定螺栓,如地腳螺栓,保障螺栓安裝的準(zhǔn)確性，- 旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或安裝不正確的螺栓,實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)處理,立即執(zhí)行故障排除,擰緊螺栓后,確保螺栓的安裝位置準(zhǔn)確; ( 2 )控制旋轉(zhuǎn)件的跳動(dòng)幅度, 特別是膠帶構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)徑向圓跳動(dòng),防止其跳動(dòng)幅度過(guò)大而造成振動(dòng); ( 3 )檢查普通車(chē)床的主軸中心,避免存在徑向過(guò)大擺動(dòng)的問(wèn)題,維護(hù)人員可以主動(dòng)地調(diào)整主軸擺動(dòng),減小主軸的擺動(dòng)幅度或者直接采取角度選配法的方式,控制主軸擺動(dòng); ( 4)校正普通車(chē)床的磨削刀具,保持穩(wěn)定的切削路徑保持刀尖的位置,稍高于中心位置,排除車(chē)床工作時(shí)的振動(dòng)問(wèn)題。