行車行吊廠家|行車行吊銷售廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長(zhǎng)城起重機(jī)械】

   行車行吊廠家5噸LDA電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)：

   行車行吊銷售廠家設(shè)備機(jī)構(gòu)部分：

   1、起升機(jī)構(gòu)及葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)

   采用CD1型電動(dòng)葫蘆，提升速度為8m/min，運(yùn)行速度為20m/min。

   2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

   運(yùn)行結(jié)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)制動(dòng)依靠錐形電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)為一開一閉式齒輪傳動(dòng)，車輪為定軸式結(jié)構(gòu)。

   3、小車滑線采用C型鋼。

   4、起重機(jī)采用安全滑觸線供電。

   5、主梁采用鋼板壓延成П型槽鋼與普通熱軋工字鋼組焊成箱形實(shí)腹梁。

   6、端梁為鋼板用鋼板壓延成П型槽鋼組焊而成，主端梁之間采用高強(qiáng)螺栓連接。

   行車行吊生產(chǎn)廠家設(shè)備電氣部分：

   1、采用地面按鈕操縱和遙控，按鈕盒隨葫蘆一起移動(dòng)。

   2、葫蘆升降機(jī)構(gòu)設(shè)有斷火限位器，當(dāng)?shù)竭_(dá)升降極限時(shí)斷開主回路，只有反方向操作時(shí)，機(jī)構(gòu)才能動(dòng)作。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有運(yùn)行限位開關(guān)，運(yùn)行到極限位置時(shí)，斷開電源控制回路，只有反方向操作時(shí)，機(jī)構(gòu)才動(dòng)作。

   3、起重機(jī)設(shè)置了起重量限制器，當(dāng)載荷超過規(guī)定的設(shè)定值時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力電源。

   行車行吊廠家憑借精良的設(shè)備，堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，先進(jìn)的管理，使公司逐步形成了經(jīng)營(yíng)貿(mào)易相結(jié)合，供、銷、服務(wù)一條龍的經(jīng)營(yíng)模式，為用戶提供方便快捷的全程服務(wù)，并以產(chǎn)品質(zhì)量贏得社會(huì)各界的好評(píng)。

   行車行吊廠家了解到，以前，天車被大家傳頌成為四川自貢鹽場(chǎng)奇觀之一，天車是把若干杉木連接，用竹篾繩捆扎成巨大的支架，豎于井口，主要的使用范圍是采鹵、淘井、治井。天車井架十分壯觀，無論時(shí)是從采鹵或者古建筑角度來說，都是鹽都自貢很獨(dú)特的、比較少有的。行車行吊銷售主導(dǎo)產(chǎn)品有各類橋、門式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等，并承接重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程，為機(jī)械、冶金、電力、鐵路、航天、礦山、港口、石油、化工等行業(yè)配套服務(wù)。

   史書中有記載，自貢在近兩千年的鹽業(yè)生產(chǎn)過程中，遺存有一大批古井、天車，1914年光自流井就有“水火兩井共960眼”，而廢井就有11800多眼，因此流傳有“自流井鹽井（天車）多如麻篩”的說法。

   2006年2月12日，被稱為自貢標(biāo)志的“東方埃菲爾鐵塔”——“天車”模型和燊海井模型雙雙在當(dāng)天開幕的中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)成果展上亮相。  

   行車行吊銷售廠家是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)單位，憑借科學(xué)合理的管理體系與便利的運(yùn)輸條件，以及較強(qiáng)的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，占據(jù)全國(guó)市場(chǎng)，行車行吊生產(chǎn)廠家誠(chéng)邀廣大新老顧客前來考察，共謀發(fā)展大計(jì)！

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   行吊生產(chǎn)廠家技術(shù)特點(diǎn)：三合一轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，電器無觸點(diǎn)模塊調(diào)速控制，并能實(shí)現(xiàn)微速和雙速接近變頻功能，使運(yùn)行起升、點(diǎn)動(dòng)特別平穩(wěn)。配超載報(bào)警、歪拉斜吊、防吊鉤沖頂二級(jí)保護(hù)、缺項(xiàng)過流保護(hù)等，操作平臺(tái)（手柄）采用12V安全電壓從而實(shí)現(xiàn)了多功能保護(hù)。

   行吊銷售廠家這樣的擺線針減速機(jī)你見過么？

   擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。6：龍門吊：技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)培訓(xùn)貴方駕駛龍門吊設(shè)備人員，安裝完畢后，延遲一個(gè)在工地，觀察設(shè)備使用狀況。

   行吊生產(chǎn)廠家quan面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、jing確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率zui高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和gao效經(jīng)營(yíng)。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行quan面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

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橋式起重機(jī)公司主營(yíng)：?jiǎn)坞p梁門式起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)；特殊行業(yè)使用的起重機(jī)（冶金鑄造類單雙梁橋式起重機(jī)、港口類起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、地鐵專用龍門吊、）；路橋工程類專用起重機(jī)的龍門吊、架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等；2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行結(jié)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)制動(dòng)依靠錐形電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)，傳動(dòng)為一開一閉式齒輪傳動(dòng)，車輪為定軸式結(jié)構(gòu)。以及電動(dòng)平車、旋臂吊、平衡吊、過軌機(jī)等各種起重設(shè)備。

   橋式起重機(jī)租賃公司橋式起重機(jī)橋架是基本構(gòu)件，由主梁、端梁等幾部分組成。主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側(cè)裝有走臺(tái)并設(shè)有安全欄桿。橋架上裝有大車移行機(jī)構(gòu)、電氣箱、起吊機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行軌道以及輔助滑線架。橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。總經(jīng)理胡旭進(jìn)行了頒獎(jiǎng)，并且質(zhì)量先鋒QC小組為大家進(jìn)行了精彩的成果展示。

   大車移行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、減速器和車輪等幾部分組成。其驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。目前我國(guó)生產(chǎn)的橋式起重機(jī)大部分采用分別驅(qū)動(dòng)方式，它具有自重輕、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)起重機(jī)在大車移行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，沿車間長(zhǎng)度方向前后移動(dòng)。包括上升位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、偏斜調(diào)整及顯示裝置以及緩沖器等。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由小車架、小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)組成。

   小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、欄桿及提升限位開關(guān)。小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運(yùn)動(dòng)方向的兩端裝有緩沖器和限位開關(guān)。小車移行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后帶動(dòng)主動(dòng)輪使小車運(yùn)動(dòng)。

   提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成，提升電動(dòng)機(jī)通過制動(dòng)輪、聯(lián)軸節(jié)與減速器連接，減速器輸出軸與起吊卷筒相連。