一、特性——實際上，每一款變速箱的設(shè)置都是有不一樣的技術(shù)標準，即便是同一型號規(guī)格的變速箱配備在不一樣的車系，其扭距、凈重、轉(zhuǎn)速比、構(gòu)造等都是會不一樣，因而原裝都是有其自身特定的型變速箱油。而不一樣的變速箱油恰好是危害換擋質(zhì)量、變速箱耐磨性能的緣故之一。二、區(qū)別——變速箱油壓根的區(qū)別是其磨擦管理體系的不一樣，全自動變速箱油擁有 更細致的油分子結(jié)構(gòu)，及其的抗裁切能力，在半離合的情況下或在融合的一瞬間，功效在耐磨材料表面的浮油能具有一個合理飄浮調(diào)節(jié)作用，能緩解強勁的撞擊力，讓融合更為平穩(wěn)。三、歸類——在銷售市場上的變速箱油大概分成5類。分別是手動式（MT）變速箱油、全自動（AT）變速箱油、AMT變速箱油、CVT變速箱油及其DCT變速箱油。

大家換變速箱油依據(jù)車系而定，不一樣的車系規(guī)定也不一樣，很多車子的使用手冊上確立標明了變速箱油要常常開展更換，自然也是有的寫了終生免維護保養(yǎng)，因此要依據(jù)具體來分辨應(yīng)不應(yīng)該換。一般 狀況下，全自動變速箱油一般提議4萬千米上下更換一次，買車人能夠依據(jù)自身用車的具體情況來分辨是不是開展更換。假如車掛檔十分暢順，變速箱噪聲轉(zhuǎn)變也并不大，就可以不用更換。假如車子換檔時，覺得顯著的一個發(fā)澀，尤其是行車車速超出一百公里之后，變速箱噪聲顯著擴大，這個時候就需要考慮到是不是更換變速箱油了！而手動式變速箱油因為其變速箱內(nèi)部構(gòu)造相對而言會非常簡單，并且精度都不高，技術(shù)性也較為完善，手動式變速箱油主要是起潤化功效，一般的家用車是三年或行車十萬千米上下開展更換一次。

　　變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，好像腦回路，變速箱油不容易放干凈

　　所以現(xiàn)在大家都采用另外一種方式換油，使用循環(huán)換油機進行更換，用了循環(huán)換油機，可以確保變速箱油被有效替換。當然使用循環(huán)換油機的耗時較長，而且對變速箱油的消耗要多一些?，F(xiàn)在正規(guī)的4S店和修理廠全部使用循環(huán)換油機進行服務(wù)。

　　循環(huán)換油可以比較的把舊油循環(huán)出去

　　除了換油之外，變速箱油也有自己的濾芯，就跟機油濾芯一樣，這個也得一起換掉。

　　所以說變速箱油是一個非常值得重視的保養(yǎng)項目，而且比發(fā)動機潤滑油的更換更加具有性，對技術(shù)的要求更高，通常人們會選擇去4S店進行更換。